«Спок-Инжиниринг» строит на пр. Просвещения здание в 2 раза выше одобренного проекта
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выявила значительные отклонения от проекта при строительстве здания предприятия общественного питания на пр. Просвещения, уч. 1. Застройщик начал строительно-монтажные работы по бетонированию каркаса 4-го этажа, хотя изначально проектом было предусмотрено строительство 2-этажного объекта.
В отношении нарушителя было возбуждено дело об административном правонарушении, он привлечен к штрафу в 100 тысяч рублей. Строительные работы на объекте приостановлены до устранения нарушений.
С нарушениями также шло строительство школы на пр. Металлистов, д. 116, лит. А (генподрядчик - ООО «Строй-Ресурс»). В здании выявлены нарушения крепежа фасадов, а также узлов примыканий окон к стенам, что не соответствует проектной документации. Кроме того, на месте строительства не правильно велась исполнительная документация. Генподрядчик был привлечен к административной ответственности в виде штрафа в 50 тысяч рублей.
Итоговую проверку прошел жилой дом на пр. Непокоренных, д.49, лит. Б (заказчик – ООО «Торговый дом «Петербургский завод прецизионного станкостроения», генподрядчик – ООО «Сэтком»). Здание получило заключение о соответствии.
В Санкт-Петербурге сохраняется множество «нерасселенных» промзон, которые используются неэффективно и оказывают негативное влияние на привлекательность жилья в окружающих кварталах. Цены на жилье в Кировском районе и в левобережной части Невского района остаются низкими, несмотря на значительное сокращение промышленного загрязнения окружающей среды, отметил заместитель гендиректора АН «Бекар» Леонид Сандалов на круглом столе «Мифы и реальность об экологии Санкт-Петербурга: в каких районах хорошо жить».
Он напомнил, что многие предприятия в «старых промзонах» получают основной доход не от производственной деятельности, а от аренды помещений. В период кризиса к аренде помещений на «полупроизводственных» территориях интерес повысился, поскольку часть арендаторов предпочла их площадям в бизнес-центрах. В результате заинтересованность владельцев «полупроизводств» к переезду на окраины города уменьшилась.
Не способствует переезду предприятий и дефицит инвестиционных средств. Отсутствие привлекательных инвестиционных предложений тормозит, в частности, редевелопмент территорий вдоль Выборгской наб., а также препятствует реализации таких проектов, как комплексная реконструкция территории станции Московская-товарная и прилегающей территории между Обводным каналом и Миргородской ул.
Кризис «притормозил» также проекты строительства новых магистралей, предназначенных для грузового транспорта. В результате на вторичном рынке остается низким спрос на жилье на наб. Обводного канала. Различие в ценах предложения в Семенцах на набережной и на расстоянии квартала от нее отличается на 30%, отмечает Л.Сандалов.