«Спок-Инжиниринг» строит на пр. Просвещения здание в 2 раза выше одобренного проекта
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выявила значительные отклонения от проекта при строительстве здания предприятия общественного питания на пр. Просвещения, уч. 1. Застройщик начал строительно-монтажные работы по бетонированию каркаса 4-го этажа, хотя изначально проектом было предусмотрено строительство 2-этажного объекта.
В отношении нарушителя было возбуждено дело об административном правонарушении, он привлечен к штрафу в 100 тысяч рублей. Строительные работы на объекте приостановлены до устранения нарушений.
С нарушениями также шло строительство школы на пр. Металлистов, д. 116, лит. А (генподрядчик - ООО «Строй-Ресурс»). В здании выявлены нарушения крепежа фасадов, а также узлов примыканий окон к стенам, что не соответствует проектной документации. Кроме того, на месте строительства не правильно велась исполнительная документация. Генподрядчик был привлечен к административной ответственности в виде штрафа в 50 тысяч рублей.
Итоговую проверку прошел жилой дом на пр. Непокоренных, д.49, лит. Б (заказчик – ООО «Торговый дом «Петербургский завод прецизионного станкостроения», генподрядчик – ООО «Сэтком»). Здание получило заключение о соответствии.
Президент ОСК Роман Троценко подтвердил информацию переезде ОАО «Адмиралтейские верфи» из центра Петербурга. «Подготовлен проект, предусматривающий вынос основных мощностей в Кронштадт», - заявил он, пишет «Деловой Петербург».
Раскрывать детали проекта Р.Троценко не стал, подчеркнув лишь, что он поддержан губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
Еще год назад гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров признавал, что размещение крупного промышленного производства в центре мегаполиса неразумно. Тогда же называлась и ориентировочная дата переезда - 2015 г.
Адмиралтейские верфи уже отдают городу часть территории – 16 га Ново-Адмиралтейского острова. На него будет выходить новый мост с Васильевского острова.
Гендиректор Colliers International Николай Казанский говорит, что большую часть территории завода лучше всего застроить жильем класса комфорт, а остальное - объектами коммерческой и социальной инфраструктуры. Главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев пообещал в 2010 г. провести архитектурный конкурс по застройке этого участка, и окончательно судьба территории Адмиралтейских верфей определится после него.