В мае 2010 г. цена жилья на вторичном рынке Московской области снизилась на 0,7%
По данным АКЦ «Миэль» вторичный рынок жилья Московской области сохраняет нестабильность. В отличие от города, где тенденция роста цен уже закрепилась, в Подмосковье они продолжают колебаться. Если в апреле цена предложения подросла, то в мае упала на 0,7% до 71,7 тысячи рублей. В долларах снижение составило 1,7% до 2426 долларов за 1 кв. м. Количество выставленных на продажу объектов вернулось к февральским показателям и достигло 45,3 тысячи квартир.
Снижение цены отмечено только на объекты эконом-класса, а вот цена предложения в среднем и бизнес-сегментах не изменилась. Однако рынок области на 40% состоит именно из квартир эконо-мкласса, поэтому их влияние в целом существенно.
«На рынке области сохраняется достаточно большой объем предложения – активность продавцов превышает активность покупателей. Именно этот фактор и не позволяет закрепиться положительной динамике ценообразования на рынке», - считает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.