Жилкомитет Петербурга подготовил программу ремонта крыш, в которую вошло 1,5 тысячи домов
Жилищный комитет подготовил адресную программу ремонта аварийных крыш. В нее вошло 1,5 тысячи домов. Об этом на заседании КГХ ЗакС сообщил председатель Жилкомитета Юрий Осипов.
«В июле приступим к массовому ремонту крыш», - пообещал он. Ю.Осипов отметил, что на полную ликвидацию протечек требуется несколько миллиардов рублей. Пока на эти цели из бюджета выделяется только 550 млн. рублей. Около 350 млн. Жилкомитет рассчитывает получить благодаря повышению квартплаты для нанимателей (в счет-квитанцию вносится дополнительная расходная строка на капремонт).
Часть крыш чиновники намерены починить за счет бракоделов – компаний, которые некачественно выполнили ремонт кровель (если не истек гарантийный срок).
Напомним, что губернатором дано распоряжение к зиме привести в идеальное состояние все кровли. Всего в Петербурге 25 тысяч кровель, подотчетных Жилкому, из которых 13 тысяч – скатные, с которыми больше всего проблем, передает ИА Росбалт.
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.