Эксперт: Целесообразно создание ГЧП в сфере добычи камня для строительства
Как заявил на пресс-конференции в АБН руководитель геологической группы ФГУП «Севзапгеология» Алексей Ващенок, для улучшения эстетики и повышения качества отделочных стройматериалов необходимо вмешательство государственных структур регионов Северо-Запада в добычу и обогащение нерудных материалов.
По его мнению, Это целесообразно, по его мнению, и для снижения себестоимости строительства, и в интересах импортозамещения, и для создания новых рабочих мест в горнодобывающей отрасли. В частности, софинансирование строительства дробильных и экспериментально-обогатительных заводов могло бы включаться в региональные целевые программы.
По данным гендиректора предприятия Александра Луханина, только в Медвежьегорском районе Карелии, помимо Шайдомского месторождения, имеется еще 17 перспективных площадок, где могут добываться разнообразные минералы для использования в строительстве.
Расширение Московской кольцевой автодороги по всей ее протяженности вызовет огромные сложности и потребует больших затрат, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Не так просто взять и расширить МКАД. Полной реконструкции и переделки потребуют магистрали, проходящие через эту трассу в область, и эстакады», - сообщил он.
А.Кузьмин считает более целесообразным рассмотрение локальных вариантов увеличения пропускной способности МКАД. В частности, проектировщики разработали несколько вариантов реконструкции в южной части этой магистрали. «Где-то это могут быть дублеры МКАД, а где-то отдельная полоса, идущая вдоль дороги и не пересекающаяся с ней», - сказал он.
Глава стройкомплекса Москвы Владимир Ресин считает, что основной проблемой является не ширина кольцевой, а ее пропускная способность, которая зависит во многом от организации съездов и выездов на МКАД, а также от различных объектов торговой и транспортной инфраструктуры, расположенных в районе магистрали.
«МКАД стал фактически внутренней городской и областной трассой. Вдоль нее построено большое количество объектов на территории Московской области», - сказал он.По мнению В.Ресина, решить вопрос с перегруженностью МКАД может строительство 4-го транспортного кольца в Москве и ЦКАД в Подмосковье, передает ИА Интерфакс.