В Петербурге состоялась презентация нового Мебельного центра «Гранд Каньон»
В Санкт-Петербурге состоялась презентация нового Мебельного центра «Гранд Каньон», построенного на ул. Шостаковича, д. 8. Инвестиции в проект превысили 1 млрд. рублей. Общая площадь 6-этажного комплекса, включая паркинг – 40 тысяч кв.м. Свыше 100 отечественных и зарубежных компаний представляют свою продукцию на территории 17 тысяч кв. м.
В «Гранд Каньоне» разместилось большое количество известных брендов, хорошо зарекомендовавших себя на мебельном рынке. Со стороны ул. Симонова, пр. Энгельса, ул. Шостаковича и Суздальского пр. к центру предусмотрены подъезды и парковки.
Открытие нового Мебельного центра стало еще одним шагом по реализации стратегического плана ГК «Джи Си» по созданию в этом районе комплекса зданий и сооружений на территории свыше 30 га, включающего зоны торговли, отдыха и развлечений, занятий спортом и укрепления здоровья.
Сейчас здесь успешно работают ТРК «Гранд Каньон», на территории которого размещены различные развлекательные и спортивные центры, а также бизнес-центр, медицинские учреждения, крытая пешеходная дорожка от ст. м. «Проспект Просвещения» и новый Мебельный центр. В конце лета 2010 г. к ним добавится крытая Ледовая арена.
В Санкт-Петербурге сохраняется множество «нерасселенных» промзон, которые используются неэффективно и оказывают негативное влияние на привлекательность жилья в окружающих кварталах. Цены на жилье в Кировском районе и в левобережной части Невского района остаются низкими, несмотря на значительное сокращение промышленного загрязнения окружающей среды, отметил заместитель гендиректора АН «Бекар» Леонид Сандалов на круглом столе «Мифы и реальность об экологии Санкт-Петербурга: в каких районах хорошо жить».
Он напомнил, что многие предприятия в «старых промзонах» получают основной доход не от производственной деятельности, а от аренды помещений. В период кризиса к аренде помещений на «полупроизводственных» территориях интерес повысился, поскольку часть арендаторов предпочла их площадям в бизнес-центрах. В результате заинтересованность владельцев «полупроизводств» к переезду на окраины города уменьшилась.
Не способствует переезду предприятий и дефицит инвестиционных средств. Отсутствие привлекательных инвестиционных предложений тормозит, в частности, редевелопмент территорий вдоль Выборгской наб., а также препятствует реализации таких проектов, как комплексная реконструкция территории станции Московская-товарная и прилегающей территории между Обводным каналом и Миргородской ул.
Кризис «притормозил» также проекты строительства новых магистралей, предназначенных для грузового транспорта. В результате на вторичном рынке остается низким спрос на жилье на наб. Обводного канала. Различие в ценах предложения в Семенцах на набережной и на расстоянии квартала от нее отличается на 30%, отмечает Л.Сандалов.