Сложность согласования горных работ снижает интерес строительных компаний к добыче камня
Сложность бюрократических процедур – одна из причин, по которым строители предпочитают не строить собственные производства по добыче отделочного камня, а закупать его за границей. Такое мнение высказал АСН-инфо старший геолог ФГУП «Севзапгеология» Сергей Филонов.
Вопреки объявленной на высоком уровне дебюрократизации в сфере получения разрешений на строительство, в горнодобывающей отрасли с 2003 г. этот процесс только усложняется. «На разработку проекта вместе с получением всех согласований теперь требуется 3,5-4 года», - говорит С.Филонов.
По его оценке, сроки получения разрешения на постройку объекта, связанного с недропользованием, после принятия Градостроительного, Земельного и Лесного кодексов увеличились в 4 раза. При этом все согласования требуется проходить последовательно.
Провозглашенный «метод одного окна» относится только к экспертизе, подчеркивает С.Филонов. После нее требуется получить визу Центральной комиссии по разработке недр, Комиссии по согласованию, Ростехнадзора, получить землеотвод, завизировать акт выдачи земельного участка, заключить договор на аренду.
Общий объем инвестиций ОАО «РЖД» в строительство 4-го главного пути на участке Москва – Останкино, позволяющего увеличить пропускную способность на направлении Москва – Санкт-Петербург, составил более 2 млрд. рублей.
После ввода в эксплуатацию нового пути расширена зона движения поездов, благодаря чему появилась возможность удлинить маршруты 4-х электропоездов до ст. Москва-Пассажирская.
Строительство 4-го главного пути будет продолжено до ст. Крюково. Это позволит обеспечить необходимую пропускную способность при возрастающих объемах перевозок, ввести в обращение дополнительное количество пригородных электропоездов, организовать тактовое движение на участке Москва – Зеленоград и интермодальное сообщение Ленинградский вокзал – Шереметьево, сообщает пресс-служба РЖД.