Сложность согласования горных работ снижает интерес строительных компаний к добыче камня
Сложность бюрократических процедур – одна из причин, по которым строители предпочитают не строить собственные производства по добыче отделочного камня, а закупать его за границей. Такое мнение высказал АСН-инфо старший геолог ФГУП «Севзапгеология» Сергей Филонов.
Вопреки объявленной на высоком уровне дебюрократизации в сфере получения разрешений на строительство, в горнодобывающей отрасли с 2003 г. этот процесс только усложняется. «На разработку проекта вместе с получением всех согласований теперь требуется 3,5-4 года», - говорит С.Филонов.
По его оценке, сроки получения разрешения на постройку объекта, связанного с недропользованием, после принятия Градостроительного, Земельного и Лесного кодексов увеличились в 4 раза. При этом все согласования требуется проходить последовательно.
Провозглашенный «метод одного окна» относится только к экспертизе, подчеркивает С.Филонов. После нее требуется получить визу Центральной комиссии по разработке недр, Комиссии по согласованию, Ростехнадзора, получить землеотвод, завизировать акт выдачи земельного участка, заключить договор на аренду.
Президент ОСК Роман Троценко подтвердил информацию переезде ОАО «Адмиралтейские верфи» из центра Петербурга. «Подготовлен проект, предусматривающий вынос основных мощностей в Кронштадт», - заявил он, пишет «Деловой Петербург».
Раскрывать детали проекта Р.Троценко не стал, подчеркнув лишь, что он поддержан губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
Еще год назад гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров признавал, что размещение крупного промышленного производства в центре мегаполиса неразумно. Тогда же называлась и ориентировочная дата переезда - 2015 г.
Адмиралтейские верфи уже отдают городу часть территории – 16 га Ново-Адмиралтейского острова. На него будет выходить новый мост с Васильевского острова.
Гендиректор Colliers International Николай Казанский говорит, что большую часть территории завода лучше всего застроить жильем класса комфорт, а остальное - объектами коммерческой и социальной инфраструктуры. Главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев пообещал в 2010 г. провести архитектурный конкурс по застройке этого участка, и окончательно судьба территории Адмиралтейских верфей определится после него.