Спрос на загородную элитную недвижимость Петербурга растет
Загородная недвижимость класса люкс вслед за элитными квартирами начинает вновь пользоваться интересом у покупателей. По данным холдинга Setl Group, в пригородных районах Петербурга и ближайшей к городу части Ленобласти на площади порядка 200 га строится более 470 элитных загородных домов. Средняя площадь зданий – 200-400 кв. м. Около 80% элитных проектов сосредоточено во Всеволожском, Выборгском и Курортном районах, пишет «РБК daily».
По оценке руководителя отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зоси Захаровой, по итогам I квартала 2010 года доля элитного загородного жилья в общем объеме предложения сократилась с 16 до 14%, что связано с преобладанием проектов массового спроса среди выходящих на рынок.
Управляющий партнер GIA Priority Елена Игнатий отмечает, что в сегменте элитной загородной недвижимости возобновляется спрос на объекты высокой степени готовности, а также растет интерес к Всеволожскому району. На его долю, по данным АРИН, приходится 18% жилья классов элита и премиум, первое место занимает Выборгский район (36%), второе – Курортный (22%).
Особую нишу во Всеволожском районе, по мнению Е.Игнатий, займет жилой парк «Уварово». Проект реализуется на участке в 31,4 га. Более 12 га в «Уварово» занимает лесопарк и зоной отдыха, где будут расположены СПА-комплекс и спортивные площадки. В составе комплекса предусмотрены три разновидности домовладений различной геометрии и площади на участках от 16 до 25 соток. Директор департамента загородной недвижимости АН «Бекар» Андрей Уманский среди интересных проектов в стадии реализации отмечает «Лукоморье», «Мои пенаты» и «Мариньи дачи».
По мнению Е.Игнатий, наиболее востребованы в элитном сегменте дома площадью от 400 кв. м. Она отмечает, что клиент становится более избирательным, обращает внимание на социальную однородность будущих соседей, инфраструктурную обеспеченность домовладения.
Работы по реконструкции транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля ведутся, по данным КБДХ, на основе проведенных исследований. Так, по оценке существующих транспортных потоков и перспективного прогноза в зоне объекта с учетом обеспечения беспрепятственного проезда транспорта на всех направлениях движения были определены количество, и параметры проезжей части всех элементов транспортного узла.
Проектом предусматривается сохранение существующего тоннеля с пропуском движения по 3 полосам по направлению Арсенальная наб. – Пироговская наб. А для осуществления транзитного движения с Пироговской набережной на Арсенальную предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара шириной 3 м. Ширина проезда составит 9 м.
Реконструкции также подлежат съезды с ул. Академика Лебедева на Арсенальную наб. и Пироговскую наб. Съезд на Арсенальную наб. уширяется до 7 м с организацией движения по 2 полосам; съезд на Пироговскую наб. также уширяется до 7 м с организацией движения в обоих направлениях при ширине полосы в
Для разделения потоков движения в разных направлениях будет устроена двухметровая разделительная полоса.
Проектом также предусматривается реконструкция въезда на западный проезд вдоль пл. Ленина с ликвидацией возможного проезда на ул. Академика Лебедева.
В связи со спрямлением проезда по основному ходу Арсенальная наб. – Пироговская наб., частичной разборке подлежит существующая проезжая часть на участке от съезда на ул. Академика Лебедева до Большого Сампсониевского пр.