НАМИКС представил свои «Лучшие поселки»
«С целью популяризации индустриального малоэтажного строительства эконом-класса, а также повышения уровня информированности населения о современных технологиях домостроения, Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства начало реализацию проекта по созданию постоянно действующих выставок технологий малоэтажного строительства «Лучший поселок НАМИКС», – сообщила президент НАМИКС Елена Николаева, на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
По ее словам, такие площадки планируется открывать по всей России: сначала в ЦФО, затем на Урале и в Сибири. «Основное требование, предъявляемое к участникам выставки – наличие действующего производства экономичных (не дороже 30 тысяч рублей за 1 кв. метр) энергоэффективных домов», – отметила Е.Николаева.
Первая выставка в рамках проекта будет открыта в партнерстве с ГК Mozaik Development в сентябре 2010 г. Расположится она в 40 км от Москвы на территории коттеджного поселка «Смартвилль Дмитровка», где будет построено порядка 20 домов по современным быстровозводимым энергоэффективным технологиям.
Замминистра строительства правительства Московской области Сергей Жданов отметил, что сегодня только в региона насчитывается порядка 15 заводов, которые могут производить почти полностью готовые дома, собирающиеся на стройплощадке в срок от недели до месяца.
По словам Е.Николаевой, выставка поддержана в рамках программы по развитию малоэтажного строительства «Свой дом» партии «Единая Россия». Вице-президент Российского союза строителей Анвар Шамузафаров отметил важность и своевременность выставки и от имени РСС выразил готовность поддерживать начинания, связанные с выставочными комплексами, где можно увидеть одновременно существующие сегодня технологии эффективного малоэтажного домостроения.
Вице-президент Союза архитекторов России Алексей Буйнов, акцентировал внимание на том, что по замыслу организаторов выставки, эстетике и архитектуре домов в проекте отводится не последнее место.
Благодаря экспериментальной площадке так называемых pre-fabricted технологий (дома высокой заводской готовности), можно будет получить ответы на главные вопросы: что, как, в какие сроки и за какие деньги построено.
Участники выставки заверили, что дома пригодны для круглогодичного проживания в любом климатическом поясе: по показателям энергоэффективности и экономичности они не уступают традиционным технологиям домостроения. При правильной эксплуатации дома прослужат не менее 75 лет. С целью подтверждения всех преимуществ представленных на выставке технологий, выставочные дома пройдут экспертизу на соответствие стандартам экологичности, энергоэффективности и комфортности проживания.
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.