В Москве начинается снос торговых рядов Черкизовского рынка
В Москве начинается подготовка к сносу Черкизовского рынка, сообщил префект ВАО Николай Евтихиев.
«Под снос пойдут торговые ряды ООО «КБФ АСТ», расположенные по адресу: Сиреневый бульвар, влад. 2Б и 2В. Это 2 ангара, под крышей которых располагались торговые точки, занимающие общую площадь 20 тысяч кв. м, - сказал он. - Одновременно с этим начнется снос объектов, принадлежащих ООО «АСТ-ТрансСервис», расположенных на 290-м проектируемом проезде. Под ковш экскаватора пойдут автомойка, склады и кафе».
Префект напомнил, что в отношении всех собственников имеется вступившее в силу решение Арбитражного суда Москвы. Собственникам было предписано самостоятельно демонтировать незаконно возведенные строения. «Однако в случае, если они игнорируют судебные решения, за префектурой остается право ликвидировать самострой, а затраченные на это средства будут взысканы с нерадивых застройщиков в судебном порядке», - сказал он, напомнив, что в принудительном порядке уже было снесено несколько строений: кафе, ангаров и магазинов.
Напомним, Черкизовский рынок был закрыт 29 июня 2009 г. Это решение было закреплено специальным постановлением правительства города 20 октября 2009 г., передает ИА Интерфакс.
Компания Ramboll выбрана генпроектировщиком и ведущим техническим консультантом реконструкции аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 1 млрд. евро предусматривает строительство нового пассажирского терминала, модернизацию аэродромной части, развитие привокзальной коммерческой недвижимости, в т.ч. строительство гостиницы, бизнес-центра и офисных площадей, а также реконструкцию существующих объектов инфраструктуры, сообщает пресс-служба компании.
Напомним, проект реконструкции аэропорта реализует консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (в составе ВТБ Банка, немецкой компании Fraport AG и греческой Copelouzos Group), который выиграл тендер на право вступления в крупнейшее на данный момент государственно-частное партнерство на территории РФ.
Ramboll оказал поддержку победившему консорциуму, обеспечив тендерную заявку комплексным техническим предложением, отразившим многолетний опыт работы компании в сфере проектирования, строительства и эксплуатации терминалов и аэропортовой инфраструктуры по всему миру. На данном этапе компании поручено выполнить проектирование I очереди, которая включает строительство и модернизацию аэродромной части, проектирование нового пассажирского терминала, гостиницы и объектов деловой недвижимости.
Реализация столь многопланового проекта требует привлечения большого числа специалистов различного профиля, поэтому Ramboll мобилизует на проект свыше 200 своих сотрудников из России, Дании, Швеции и Великобритании.
«Наши специалисты из Великобритании (участвовавшие в проектировании строительства и реконструкции терминалов, в таких аэропортах как Хитроу, Лутон и Гэтвик) готовы решать сложные задачи в условиях жесткого графика выполнения работ. Подразделение Ramboll Aviation использует опыт работы в сфере развития аэропортовой инфраструктуры, полученный, в частности, в скандинавских странах и России («Пулково-2» и грузовой терминал). Знания наших специалистов об особенностях проектирования и строительства на территории РФ сделали проектную команду конкурентоспособной», - говорит гендиректор ЗАО «Рамболь» Сергей Юзовитски.
С получением заказа на проекте «Пулково» Ramboll вошла в пятерку лидирующих мировых проектно-консультационных фирм, работающих в сфере аэропортов и авиации. По мнению президента Ramboll Group Флеминга Блигаарда Педерсена, «Этот проект является настоящим прорывом для компании. Впервые Ramboll будет заниматься реализацией комплексного проекта столь крупного масштаба».