Альтернатива Черкизону может появиться в Ленинском районе Подмосковья


10.06.2010 14:01

На участке площадью 130 га рядом с дер. Коробово в Ленинском районе Подмосковья планируется построить многофункциональный комплекс, который будет включать в себя в том числе и центр оптовой торговли, рассказал председатель правления Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев, который является стратегическим партнером проекта, пишут «Ведомости».

По его словам, общая площадь объекта – около 600 тысяч кв. м, а объем инвестиций – около 600 млн. долларов. На сайте проекта говорится о более грандиозных планах: 500 тысяч кв. м займут торгово-логистические склады, торговые ряды оптовой торговли – 300 тысяч кв. м. Участники проекта с февраля 2010 г. занимаются привлечением китайских партнеров – и инвесторов, и арендаторов.

Инвестор проекта – компания «Р1» - планирует выйти на площадку в ближайшие месяцы, утверждает С.Санакоев. На I этапе будет создан универсальный оптово-розничный центр товаров народного потребления общей площадью 260 тысяч кв. м с возможностью размещения крупногабаритных грузов.

Представитель «Р1» сказал, что окончательная концепция проекта пока не утверждена. Источники говорят, что «Р1» связана с концерном «Росэнергомаш».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.06.2010 14:12

Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».

Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.

Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.

Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.

ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.

Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.

Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо