ЛАЭС-2: работы идут по плану
Состоялся очередной оперативный штаб по сооружению Ленинградской АЭС-2, сообщает пресс-служба ОАО «СПбАЭП» (предприятие Госкорпорации «Росатом»), являющейся генпроектировщиком и генподрядчиком ЛАЭС-2.
В мае на энергоблоке №1 велись следующие работы:
- армирование и бетонирование колонн, стен конструкций здания реактора, укрупнительная сборка стальной облицовки внутренней защитной оболочки реактора, монтаж трубопроводов;
- осуществлялся монтаж устройства локализации расплава активной зоны;
- бетонирование стен и перекрытий нулевого цикла здания безопасности;
- монтаж трубопроводов на здании ядерного обслуживания, бетонирование стен до нулевой отметки;
- завершено армирование и бетонирование «захваток» фундаментной плиты здания турбины;
- бетонирование фундамента, стен и перекрытий нулевого цикла здания управления и др.
На строительстве башенной испарительной градирни №1 завершены работы по бетонированию 41 яруса. Высота сооружения составляет сейчас почти
На энергоблоке №2:
- закончено бетонирование I яруса фундаментной плиты здания реактора, уложено более 4200 кубометров бетона;
- продолжается заливка конструкционного бетона ядерного и турбинного «островов», уложено около 9000 кубометров бетона;
- выполнено армирование и бетонирование фундаментной плиты здания безопасности и др.
В настоящее время строительные работы ведутся на 51 объекте (на первом энергоблоке в работе находится 35 объектов, на втором – 16). На строительной площадке ЛАЭС-2 работают 6 основных подрядных организаций: ОАО «СУС», ОАО «Метрострой», ЗАО «Концерн «Титан-2», ОАО «Трест Гидромонтаж», ЗАО «ЭФЭСк» и ОАО СК «Атомспецстрой».
В Санкт-Петербурге, впервые в России, на территории города будут одновременно функционировать две трассы Малой (Детской) железной дороги. Об этом рассказал заместитель начальника ОЖД по кадрам и социальным вопросам Владимир Одинцов в рамках торжественного открытия 62-го сезона движения поездов на МОЖД.
Торжественное мероприятие прошло на платформе станции Озерная, где с 1948 г. располагается детская железная дорога – единственный центр по профессиональной ориентации на железнодорожные профессии учащихся Санкт-Петербурга и пригородов.
Помимо уже существующей трассы протяженностью 2 км, построен новый участок дороги Купчино – Царское Село. Презентация новой Детской железной дороги состоится в конце июня и будет приурочена к 300-летию Царского Села. Протяженность нового участка дороги составит около 10 км, на нем будет использоваться современный подвижной состав узкой колеи, дорога будет оборудована современными устройствами СЦБ и связи.