Адмиралтейские верфи переезжают из центра Петербурга в Кронштадт
Президент ОСК Роман Троценко подтвердил информацию переезде ОАО «Адмиралтейские верфи» из центра Петербурга. «Подготовлен проект, предусматривающий вынос основных мощностей в Кронштадт», - заявил он, пишет «Деловой Петербург».
Раскрывать детали проекта Р.Троценко не стал, подчеркнув лишь, что он поддержан губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко.
Еще год назад гендиректор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров признавал, что размещение крупного промышленного производства в центре мегаполиса неразумно. Тогда же называлась и ориентировочная дата переезда - 2015 г.
Адмиралтейские верфи уже отдают городу часть территории – 16 га Ново-Адмиралтейского острова. На него будет выходить новый мост с Васильевского острова.
Гендиректор Colliers International Николай Казанский говорит, что большую часть территории завода лучше всего застроить жильем класса комфорт, а остальное - объектами коммерческой и социальной инфраструктуры. Главный архитектор Петербурга Юрий Митюрев пообещал в 2010 г. провести архитектурный конкурс по застройке этого участка, и окончательно судьба территории Адмиралтейских верфей определится после него.
C 1 июня 2010 г. вестибюль станции метро «Площадь Александра Невского – 1» закрывается в связи с началом работ по капитальному ремонту тоннельной обделки наклонного хода, сообщает пресс-служба метрополитена.
Конструкция тоннеля наклонного хода представляет собой чугунную тюбинговую обделку кругового очертания. Внутреннее пространство тоннеля защищено от возможного проникновения влаги, поступающей через обделку наклонного хода, водоотводящими зонтами. Особенность этой конструкции состоит в невозможности замены отдельных элементов водоотводящих зонтов.
По результатам обследования их состояния, было принято решение о проведении капремонта наклонного хода. Они включают в себя замену водоотводящих зонтов на современную конструкцию; ремонт тоннельной обделки (расшивка швов и чеканка швов между тюбингами, замена болтов скрепления тюбингов, нагнетание за обделку гидроизоляционных составов). Аналогичные работы проводились на станциях «Пролетарская», «Невский проспект – 1», «Владимирская», «Гостиный двор», «Горьковская».
Наклонный ход оборудован 3 лентами эскалаторов. Во время закрытия станции они также будут капитально отремонтированы. В вестибюле станции заменят витражи и установят новые дверные группы. Кроме того будет выполнен ремонт служебных помещений.
Капремонт наклонного хода вестибюля станции «Площадь Александра Невского – 1» продлиться до апреля 2011 г.