Петербург готов стать долговременным партнером инвесторов, решивших взяться за переработку отходов
В рамках государственно-частного партнерства по проекту строительства мусороперерабатывающего завода в Янино не будет потрачено ни 1 копейки бюджетных денег, подчеркнул начальник отдела проектов государственно-частного партнерства КИСП Роман Голованов на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС. По его словам, Петербург готов стать долговременным партнером и надежным партнером инвесторов, решивших взяться за переработку отходов.
«Мы стараемся максимально нагрузить инвестора с финансовой точки зрения, что означает, что город возьмет на себя решение тех проблем, с которыми инвестору самостоятельно не справиться», - заявил Р.Голованов. Инвестор должен самостоятельно привлечь финансирование со стороны банковских структур. Но если его проект не будет соответствовать экологическому законодательству или будет признан неэффективным с экономической точки зрения, кредитов он не получит. Потенциальные кредиторы, заботящиеся о собственном престиже, сочтут такие вложения сомнительными. Такова логика организаторов конкурса
Вместе с тем, как сообщил Р.Голованов, сегодня в КИСП рассматривают возможности использования для реализации проектов в области переработки отходов инструментов, в том числе финансовых, предоставляемых в рамках Киотского протокола.
Минтранс РФ в 2010 г. выделяет на строительство транспортных объектов в Сочи 100 млрд. рублей, сообщил глава ведомства Игорь Левитин на пресс-конференции. «60 млрд. рублей пойдет на строительство совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – Красная Поляна и 40 млрд. – на развитие транспортной инфраструктуры Сочи», - сказал он.
По словам министра, «озабоченность вызывает строительство 2 транспортных развязок – Донская-Виноградная и Адлерское кольцо. «Там проблемой является расселение жильцов», - сказал он, пояснив, что жители домов, которые находятся в зоне строительства, не соглашаются на переселение и не выдвигают своих требований, передает ИА Интерфакс.