В I полугодии 2010 г. в Москве будет сдано 122 «народных гаража»
В I полугодии 2010 г. в Москве будет сдано 122 паркинга в рамках программы «Народный гараж». Об этом сегодня сообщила руководитель отдела продаж Дирекции гаражного строительства Елена Горбунова.
«Сегодня мы говорим о завершающем этапе адресного перечня 2009 г. В прошлом году под строительство гаражей было выделено 198 земельных участков. После детальной проработки, в программе осталось 142 площадки, где развернулись работы», – сказала она.
Е.Горбунова сообщила, что в мае 2010 г. завершено строительство 32 гаражных комплексов, в июне сдадут еще 90. Оставшиеся 20 объектов будут введены в строй во II полугодии 2010 г.
«Параллельно с этим идет работа по адресному перечню объектов 2010 г. Здесь мы проработали 423 земельных участка. Сегодня идут проектно-изыскательские работы по 202. Предполагаемый срок окончания строительства объектов – декабрь 2010 г.», – отметила она.
Е. Горбунова также пояснила, что адресный перечень 2010 г. был сокращен в связи с тем, что не на всех предложенных участках возможно строительство «народных гаражей». «Главная задача программы – строить гаражные комплексы так, чтобы они находились в шаговой доступности от жилой застройки. Мы исходим из этого», – напомнила она, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Такие расчеты представил Минфин в правительство вместе с основными характеристиками бюджета на 2011 г. и перспективу 2012-2013 гг. 110,5 млрд. – цифра предварительная, говорит чиновник Минфина: «Это запросы, которые поступили из президентской комиссии по модернизации». Он считает, что сумму надо корректировать в меньшую сторону, пишут «Ведомости».
В первые года затраты на технополис – так Сколково называется в материалах Минфина – будут все время расти: 2010 г. – 4,1 млрд. рублей, 2011 г. – 16,2 млрд., 2012 – 22 млрд., 2013 г. – 26,9 млрд, 2014 г. – 33,2 млрд. и только в 2015 г. снизятся – до 8,5 млрд. рублей. В целом эти цифры соответствуют потребностям фонда, управляющего Сколковом, говорит сотрудник, близкий к руководству фонда, но многое зависит от принципа софинансирования инновационных проектов: будет отношение затрат государства и частников 1 к 1 или 2 к 1.
Координатор проекта Виктор Вексельберг говорил, что объем средств на проект в ближайшие 2,5 года – 50-60 млрд. рублей, а рассчитывать, пока нет соинвесторов, приходится только на бюджет.
В 2011-2013 гг. будет вестись основное строительство, объясняет чиновник Минэкономразвития, это главная часть затрат. В основном бюджетные средства пойдут на стройку, включая инфраструктуру, подтверждает высокопоставленный чиновник Кремля.
По словам В.Вексельберга, в иннограде, где будет работать и жить 25-30 тысяч человек, предпочтение отдано малоэтажному строительству.
Между тем, расчеты эксперта показывают, что стоимость жилья и офисов для такого числа работников далека от 110 млрд. рублей, и не должна превышать 1 млрд. долларов. Управляющий партнер Московской центральной биржи недвижимости Артем Цогоев говорит, что для обеспечения жильем бизнес-класса 30 тысяч человек нужно около 600 тысяч кв. м, объем инвестиций – 600 млн. долларов. Одному работающему нужно 4 кв. м офисных помещений, значит, нужно не менее 80 тысяч кв. м офисов, стоимостью в 80 млн. долларов.