ИГ Kopernik предлагает пристроить к российским школам залы-трансформеры
Два проекта зала-трансформера для российских школ были выбраны на II Московской биеннале архитектуры – с участием помощника президента Аркадия Дворковича, представителей инвестиционной группы Kopernik и Сбербанка, пишут «Ведомости».
Проект предусматривает возведение от 1000 до 5000 пристроек к школам по всей России, сообщил президент ИГ Kopernik Александр Сенаторов. Пристройки многофункциональны: их можно использовать под спортивный комплекс, компьютерный, культурный центр или детское кафе.
5-10 пилотных залов начнут строиться в 2011 г. Стоимость одного – 30 млн. рублей, отметил А.Дворкович. Общий бюджет проекта – 1-5 млрд. долларов. Средства, по его словам, будут взяты из разных источников: кредиты Сбербанка, вклады частных инвесторов, в т.ч. Kopernik.
«Мы вместе с Kopernik будем продвигать этот проект», - говорит зампред правления Сбербанка Антон Карамзин. Сейчас рассматриваются различные варианты сотрудничества. Речь о том, что Сбербанк будет единственным инвестором, не идет, добавляет он.
Государство тоже поможет. «Участников проекта планируется освободить от имущественного налога. Могут быть и другие льготы», - пояснил А.Дворкович.
Kopernik будет инвестировать в этот проект, говорит А.Сенаторов. Окупить затраты можно за счет использования трансформеров в коммерческих целях, считает он: в частности, сдавать площади в аренду различным компаниям во внеурочное время. А сами трансформеры, по его словам, останутся в собственности либо инвестора, либо совместного предприятия инвестора и школы или района. Контроль за целевым использованием помещений будет осуществлять управляющая компания, ею может стать Kopernik.
Администрации субъектов РФ Северо-Западного федерального округа и ОАО «РЖД» объединяют усилия для реализации программы строительства пешеходных мостов и автодорожных путепроводов в местах интенсивного движения, особенно на участках со скоростным движением поездов.
Решение об этом было принято на совещании с участием глав субъектов СЗФО и представителей ОАО «РЖД» и утверждено полномочным представителем Президента РФ СЗФО Ильей Клебановым.
Финансирование проектирования и строительства автодорожных путепроводов будет осуществляться за счет выделения субсидий федерального бюджета, соответствующее совместное обращение планируется подготовить в Минтранс России, сообщает пресс-служба ОЖД.