Эксперты: Новостройки Подмосковья в мае 2010 г. подорожали на 1% в рублях
По данным АКЦ «Миэль», в мае 2010 г. на первичном рынке жилья Московской области объем предложения вырос до 528 адресов (+2,3% за месяц) и составил 2,53 млн. кв. м. Новые предложения это 19 домов-новостроек или 119,1 тысяч кв. м, большинство которых расположены в ближнем Подмосковье.
По-прежнему на рынке достаточно широк выбор квартир в сданных объектах (64% от предложения). Вместе с тем отмечается рост спроса и увеличение количества сделок на первичном рынке области, предложения которого оказываются более востребованными по причине большей доступности.
В мае средняя цена предложения в рублевом эквиваленте прибавила 1% и составила 62,4 тысячи рублей за 1 кв. м (цены в долларах потеряли 3,1% и опустились до 2051 долларов за 1 кв. м). Квартиры среднего класса подорожали до 59,2 тысячи рублей за 1 кв. м (2%), эконом-класса увеличилась на 0,6% (4,8 тысяч рублей), бизнес-класса подешевели на 2,9% (122,5 тысячи рублей).
«Появляется достаточно много новых предложений, а объекты на высоких стадиях строительной готовности все больше вызывают интерес у покупателей. При этом цены практически остаются на прежнем уровне, что на наш взгляд продолжится и в летние месяцы», - отмечает гендиректор АКЦ «Миэль»Владислав Луцков.
«Большинство новостроек эконом-класса Подмосковья сосредоточено в пределах до 10 км от МКАД (50% всех новостроек Московской области)», - отмечает гендиректор «Миэль-Новостройки» Мария Литинецкая.
Работы по реконструкции транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля ведутся, по данным КБДХ, на основе проведенных исследований. Так, по оценке существующих транспортных потоков и перспективного прогноза в зоне объекта с учетом обеспечения беспрепятственного проезда транспорта на всех направлениях движения были определены количество, и параметры проезжей части всех элементов транспортного узла.
Проектом предусматривается сохранение существующего тоннеля с пропуском движения по 3 полосам по направлению Арсенальная наб. – Пироговская наб. А для осуществления транзитного движения с Пироговской набережной на Арсенальную предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара шириной 3 м. Ширина проезда составит 9 м.
Реконструкции также подлежат съезды с ул. Академика Лебедева на Арсенальную наб. и Пироговскую наб. Съезд на Арсенальную наб. уширяется до 7 м с организацией движения по 2 полосам; съезд на Пироговскую наб. также уширяется до 7 м с организацией движения в обоих направлениях при ширине полосы в
Для разделения потоков движения в разных направлениях будет устроена двухметровая разделительная полоса.
Проектом также предусматривается реконструкция въезда на западный проезд вдоль пл. Ленина с ликвидацией возможного проезда на ул. Академика Лебедева.
В связи со спрямлением проезда по основному ходу Арсенальная наб. – Пироговская наб., частичной разборке подлежит существующая проезжая часть на участке от съезда на ул. Академика Лебедева до Большого Сампсониевского пр.