Французские компании предлагают свои технологии Дирекции КЗС
Строительные смеси производства французской компании ParexLanko могут быть применены при строительстве, ремонте и воссоздании гидротехнических сооружений, в частности петербургской Дамбы, считает декан инженерно-строительного факультета Санкт-Петербургского Политехнического университета Александр Альхименко. Смеси французской компании апробируются на современном оборудовании лабораторного центра СПбППУ, имеющего лицензию на сертификацию строительных материалов.
Как рассказал А.Альхименко на конференции «Инновационные технологии в строительстве и реставрации», СПбПУ и петербургское представительство ParexLanko представили свои предложения Дирекции по строительству Комплекса защитных сооружений (КЗС). Предполагается, что ответ от гидростроителей будет получен до августа 2010 г.
Напомним, строительство КЗС было начато еще в 1970-х гг. Часть сооружений первого этапа строительства было демонтировано, часть нуждается в ремонте. Новые конструкции петербургской дамбы также уже требуют обновления, сообщает заведующий кафедрой гидротехнических сооружений СПбПУ Владимир Бухарцев. Так, в своде тоннеля под судопропускником С-1 образовались высолы через трещины в бетоне, а в примыкающем к нему эвакуационном тоннеле образовались очаги коррозии и участки так называемого рака бетона.
По оценке В.Бухарцева, дефекты при строительстве тоннеля C-1 явились результатом нарушения технологических норм при производстве стройматериалов. Подобные дефекты обнаруживаются и на многих других сооружениях.
На напорных сооружениях применение клеевых материалов, создающих поверхностную пленку, неприемлемо, отмечает он. Для ликвидации дефектов необходимы составы, приникающие в глубь бетонной конструкции и обеспечивающие эффективное сопротивление фильтрационному воздействию, поясняет В.Бухарцев. По его сведениям, такие составы французского производства уже применялись в СССР на гидроузлах высокой мощности еще в конце 1970-х гг. Альтернативой могут служить смеси американского производства.
По данным базы «Миэль-Брокеридж», доля комнат в коммуналках в общем объеме предложения составляет около 5%. При этом их стоимость колеблется от 1,55 до 5,7 млн. рублей, площадь может составлять от 8,2 до 24 кв. м.
К сегодняшнему дню «классических» коммунальных квартир, образованных в советское время, осталось незначительное количество – большинство из них было расселено в 1990-е гг. Однако, фактически коммуналки образуются и сегодня, в результате продажи доли, выделенной в виде комнаты, в квартире, полученной в наследство, или при разъезде родственников. В условиях кризиса продажа комнат стала использоваться для решения не только жилищного, но и финансового вопроса, в результате чего продажа и покупка комнат активизировалась.
Спрос на комнаты традиционно превышает предложение, поскольку они являются минимальным «порогом входа» на рынок недвижимости. Покупают комнаты, в основном, при разъездах или те, кому не хватает средств на квартиру, но требуется площадь для проживания. Иногда комнаты приобретают родители для своих детей-студентов.
«На цену комнаты влияют многие факторы: качество и расположение дома, общая площадь квартиры, количество проживающих в квартире и т.д. Например, стоимость комнаты в 3-комнатной квартире, при прочих равных, на 7-12% ниже, чем цена комнаты в «двушке», - отмечает гендиректор «Миэль-Брокеридж» Алексей Шленов.
По данным компании, наибольшее количество комнат предлагается в продажу в ЦАО – порядка 26,7%; на втором месте – ЮАО (15,6%), далее – ЮЗАО (13,3%). Труднее всего приобрести комнату в ЗАО (2,2%), СВАО (4,4%) и СЗАО (5,6%).
Самую дешевую комнату можно приобрести за 1,55 млн. рублей в 3-комнатной квартире, в районе Рязанский (ст. м. «Текстильщики»), на 1-м этаже панельной 9-этажки. Площадь комнаты – 8,2 кв. м, общая площадь квартиры – 47 кв. м. Самая дорогая комната выставлена на продажу по цене 5,7 млн. рублей – в 3-комнатной квартире, расположенной в районе ст. м. «Маяковская», на последнем этаже кирпичной 5-этажки. Площадь комнаты – 21 кв. м, общая площадь квартиры – 90 кв. м.