В.Якунин: Для высокоскоростного сообщения необходимо развивать систему 2-уровневых переездов
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.
Стоимость портфеля проектов ГК «ПИК» по оценке CB Richard Ellis на 1 января 2010 г. составила 2,48 млрд. долларов, что на 13% меньше, чем на дату последней оценки – 1 апреля 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Основные показатели:
1. Общий объем земельного банка (непроданная площадь) снизился примерно на 22% до 11,59 млн. кв. м (14,89 млн. кв. м на 1 апреля 2009 г.). 96% от всего портфеля недвижимости составляют жилищные проекты.
2. Общий объем земельного банка снизился на 3,3 млн. кв. м с момента последней переоценки в результате реализации площадей, отказа от непрофильных проектов и снижения доли участия в ряде проектов.
3. Стоимость портфеля снизилась на 13% до 2,48 млрд. долларов США (на 1 апреля 2009 г.: 2,86 млрд. долларов США) ввиду следующих изменений в оценке:
o перенос сроков начала реализации некоторых проектов (на 2 года и более), в особенности в российских регионах;
o применение консервативных прогнозов относительно темпов роста цен и затрат на строительство в последующие периоды (расчет был сделан исходя из расчета средней цены на нефть, основанного на прогнозах ведущих инвестиционных банков и международных агентств);
o наличие обязательств по текущим проектам, в которых уже была реализована часть квартир.
4. Чистая стоимость портфеля на квадратный метр увеличилась до 214 долларов (на 1 апреля 2009 г.: 192 доллара).
5. Ставка дисконтирования проектов практически не изменилась (в среднем, 20% для текущих девелоперских проектов против 21% в предыдущем году и, в среднем, 27% для будущих девелоперских проектов против 26% в предыдущем году).
6. Операционное пространство (наличие достаточного земельного банка) в Москве и Московской области в ближайшие 5 лет останется адекватным.