В.Якунин: Для высокоскоростного сообщения необходимо развивать систему 2-уровневых переездов
Для успешной реализации проектов высокоскоростного сообщения необходимо развивать двухуровневую систему переездов. Об этом заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на совещании по вопросам организации пригородных перевозок и развития высокоскоростного сообщения.
По его словам, уже существуют успешные программы развития подобной транспортной инфраструктуры. В частности, правительством Московской области совместно с Федеральным дорожным агентством и ОАО «РЖД» было подписано 3-стороннее соглашение о сотрудничестве в области строительства путепроводов на территории региона.
Этот документ предусматривает поэтапное строительство путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения в 2006-2015 г. Соглашением предусмотрено строительство 28 путепроводов, из которых к настоящему времени построены 2 – в Климовске (2008 г.) и Подольске (2009 г.).
Другие регионы пока не заключали с ОАО «РЖД» документов по развитию инфраструктуры в местах пересечения автомобильных, пешеходных и железнодорожных путей, строительству путепроводов и пешеходных мостов/тоннелей.
Участники совещания отметили необходимость софинансирования подобных проектов и со стороны федерального центра. В частности, была поддержана инициатива ОАО «РЖД» по разработке специальной ФЦП «Переезды России», предусматривающей софинансирование содержания железнодорожных переездов, оснащение их техническими средствами защиты, строительство новых переездов с развязками в разных уровнях, сообщает пресс-служба компании.
По-прежнему наибольшим спросом пользуются квартиры в новостройках эконом- и среднего класса. Их строительство продвигается быстрыми темпами, что на сегодняшний день для покупателя является одним из определяющих факторов при покупке.
При этом наиболее выгодные и ликвидные предложения быстро находят покупателя, а наиболее дорогие квартиры (как правило, больших площадей) продолжают оставаться на рынке. Учитывая, что это происходит на более поздних стадиях строительства, цены предложения в целом по этим сегментам увеличиваются. Так, в мае средневзвешенная цена предложения составила: в эконом-классе – 108 тысяч рублей за 1 кв. м. (+5,7%), в среднем классе 120,9 тысячи рублей (+2,3%).
Появление в предложении, а также возобновление строительства ранее приостановленных объектов бизнес-класса, также способствует некоторому увеличению средних цен предложения. Средняя цена предложения на квартиры в новостройках бизнес-класса составила 183,8 тысячи рублей за 1 кв. м (+4,6%).