Санкт-Петербург. МИСК отказывается от участка
«Московская инвестиционная строительная компания» (МИСК) завершает передачу своего участка, расположенного в квартале севернее улицы Новоселов (СУН) 23-23-А, ЗАО «Квартира.Ру - Северо-Запад».
Общая площадь передаваемого участка - 36 тыс. кв. м. «Квартира.Ру» еще в 2003 году рассчитывала на участок СУН 23-23-А, который получила МИСК благодаря своим лоббистским возможностям.
До конца июня МИСК должна завершить оформление всей документации на объект и передать его новому инвестору - местному подразделению московской компании «Квартира.Ру» - ЗАО «Квартира.Ру - Северо-Запад». В МИСК подтвердили факт передачи участков, но подробностей сделки раскрывать не стали. Напомним, что квартал 23-23-А района севернее улицы Новоселов фигурирует в соглашении о совместной деятельности по развитию экономики Петербурга, заключенном Смольным и мэрией Москвы летом 2003 года. Согласно этому соглашению МИСК должна расселить 27 хрущевок во Фрунзенском районе и на их месте построить новое жилье. Помимо этого компания получила и квартал 23-23-А, где пообещала возвести жилой комплекс общей площадью около 350 тыс. кв. м. Теперь осваивать СУН 23-23-А будет «Квартира.Ру». Компания планирует построить 15 жилых домов со встроенными помещениями высотой 19-22 этажа, а также двух-, трехэтажные объекты социального и культурно-бытового назначения. Общая стоимость проекта - $225 млн.
ОАО «Инвестиционная корпорация «Квартира.Ру» была основана в 1996 году и специализируется на инвестировании строительства жилья. С 2005 года реализует строительные программы в восьми регионах России, а также в странах СНГ. В Петербурге компания строит новый жилой дом «Олимпийский» общей площадью 34 тыс. кв. м.
Любопытной представляется схема, по которой «Квартира.Ру» получила квартал СУН 23-23-А. На вопрос о том, почему компания не решилась получить этот участок самостоятельно, гендиректор «Квартиры.Ру» Андрей Хренов сообщил следующее: «К сожалению, у нас нет опыта работы на петербургском рынке, кроме того, основной офис располагается в Москве, так что мы прибегли к помощи МИСК». По словам одного из чиновников петербургского комитета по строительству, по такой схеме московские власти работают практически на всех региональных рынках. «Власти столицы заключают соглашение с местными администрациями, по которому МИСК получает определенные преференции по срокам и способам получения земельных участков. Дальше МИСК находит заинтересованную в выходе на местный рынок компанию и передает ей все права на строительство», - рассказал источник в комитете по строительству. Стоимость подобных агентских услуг составляет от 2% до 5% от общего объема инвестиций в объект. Таким образом, лишь благодаря своим лоббистcким возможностям на СУН 23-23-А МИСК заработает около $10 млн.
Любопытной представляется схема, по которой «Квартира.Ру» получила квартал СУН 23-23-А. На вопрос о том, почему компания не решилась получить этот участок самостоятельно, гендиректор «Квартиры.Ру» Андрей Хренов сообщил следующее: «К сожалению, у нас нет опыта работы на петербургском рынке, кроме того, основной офис располагается в Москве, так что мы прибегли к помощи МИСК». По словам одного из чиновников петербургского комитета по строительству, по такой схеме московские власти работают практически на всех региональных рынках. «Власти столицы заключают соглашение с местными администрациями, по которому МИСК получает определенные преференции по срокам и способам получения земельных участков. Дальше МИСК находит заинтересованную в выходе на местный рынок компанию и передает ей все права на строительство», - рассказал источник в комитете по строительству. Стоимость подобных агентских услуг составляет от 2% до 5% от общего объема инвестиций в объект. Таким образом, лишь благодаря своим лоббистcким возможностям на СУН 23-23-А МИСК заработает около $10 млн.
ОАО «МИСК» было зарегистрировано Минюстом РФ в июле 2003 года. Ее учредителями стали правительство Москвы, ЗАО «ИНТЕКО», ЗАО «Строительное управление 155», ОАО «Декра-Групп», ОАО «Москапстрой», ЗАО «Компания 'Главмосстрой-инвест'«. В каких пропорциях учредители участвуют в МИСК, стороны не разглашают.
Председатель комитета по строительству Петербурга Роман Филлимонов ничего криминального в московской схеме не видит: «Действительно, сейчас завершается переоформление участка на 'Квартира.Ру'. Насколько я знаю, такова была предварительная договоренность между компаниями. Нас, в принципе, интересует только одно: главное - чтобы строители выполнили свои обязательства как перед будущими покупателями, так и перед городом». Московская методика ведения бизнеса не очень нравится местным строителям. Петербургские игроки, официально комментировать схему не стали, сославшись на то, что действия конкурентов они не обсуждают. Тем не менее в неофициальных беседах они говорят о том, что иногда власти города, прикрываясь громкими социальными проектами, отдают хорошие участки либо московским, либо иностранным компаниям, ущемляя при этом интересы местных инвесторов, - ситуация с кварталом СУН 23-23-А, по их мнению, тому хорошее подтверждение.
Источник: КоммерсантЪ
Toyota выбрала генподрядчиком строительства своего петербургского завода турецкую компанию Enka.
Эксперты оценивают стоимость контракта в $100 млн, причем до 70% этих денег может достаться местным субподрядчикам.
В конце марта Toyota выбрала генерального подрядчика для строительства петербургского завода, рассказал зампредседателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, строить завод будет турецкая Enka. Асаул говорит, что автомобилестроители в течение двух месяцев проводили международный тендер, в котором участвовали только иностранные компании, но не называет их.
Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Итиро Тиба подтвердил выбор Enka в качестве подрядчика завода, но от подробных комментариев отказался.
В Enka отказались от комментариев, сославшись на то, что Toyota пока официально не уведомила компанию об итогах конкурса.
По словам Тибы, победитель начнет строительные работы 15 апреля. По данным КИСП, к апрелю 2007 г. подрядчик Toyota должен возвести около 50 000 кв. м производственных площадей на территории в 54 га.
На контракт претендовало около 100 компаний, утверждает Тиба. Однако не всем участникам конкурса подошли его условия. «Японская компания установила жесткие сроки реализации, рассказал «Ведомостям» на условиях анонимности топ-менеджер иностранной строительной компании, которая выкупила тендерную документацию, но в самом тендере участия не принимала. Кроме того, требовался опыт работы с подобными проектами в России, добавил собеседник «Ведомостей».
«Обычно такие заказчики (как Toyota) требуют гарантий в десятки миллионов долларов для выплаты штрафов в случае срыва сроков», - говорит президент строительной компании «Стэп» Дмитрий Кунис.
Однако, несмотря на жесткие условия, контракт с Toyota привлекателен для строителей. Генподрядчик будет иметь дело с богатым и обязательным заказчиком, говорит Кунис. Президент Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин оценивает стоимость строительства завода примерно в $100 млн. «Он сравним по мощностям с заводом Ford во Всеволожске, но обойдется несколько дороже, поскольку строится на пустом месте», - говорит Коровкин. Ford строил свое предприятие на базе недостроенных цехов завода «Русский дизель». Связаться с представителем Ford вчера не удалось.
Кунис также оценивает строительство завода примерно в $100 млн. При этом стоимость работ турецких компаний, по его оценке, минимум на 10% ниже, чем у европейских, при том же качестве работ.
В любом случае Toyota, по словам Куниса, вряд ли выбрала бы подрядчиком российскую компанию. Впрочем, местным строителям и поставщикам стройматериалов может достаться до 70% от суммы контракта. Начальник отдела снабжения «Бекар-Строя» Владимир Бородиневский полагает, что местные строители могли бы выступить субподрядчиками по бетонным работам, которые займут до половины стоимости стройки с учетом стройматериалов. Также, по его словам, местные строители могут создать инфраструктуру предприятия. Кроме того, говорит директор по маркетингу компании «Меликонполар» Вячеслав Засухин, местные строители могли бы взять на себя отделочные работы, предоставив Enka только координацию стройки. Оба менеджера считают, что Enka от общей стоимости контракта возьмет себе около 30%, отдав остальное местным субподрядчикам.
Источник: Ведомости