Для удовлетворения потребностей граждан РФ нужно построить 1,57 млрд. кв. м жилья
Общая потребность населения России в жилье составляет 1,57 млрд. кв. м, заявил заместитель гендиректора Фонда содействия развитию жилищного строительства Сергей Кузнецов. «Для ее удовлетворения необходимо увеличить жилищный фонд на 46%», - сообщил он на VIII саммите Института Адама Смита «Недвижимость в России».
По словам С.Кузнецова, на сегодня в реестре Фонда числится 1391 земельный участок общей площадью более 1 млн. га. «Из них можно выбирать земли под застройку, но это не значит, что они находятся уже в Фонде РЖС. Их еще надо готовить и потом выводить на аукционы. Не все из них могут быть пригодны для жилищного строительства», - пояснил он.
В планах Фонда РЖС в 2010 г. стоит задача вовлечь в оборот в целях жилищного строительства не менее 3 тысяч га, сообщил С.Кузнецов.
К настоящему времени в Фонд внесено на рассмотрение 828 предложений по участкам, по 34 участкам уже проведены аукционы. «На данный момент на землях Фонда запланировано строительство 2,35 млн. кв. м многоэтажного жилья и 32 тыс. кв. м малоэтажного, - заявил он. – В будущем мы планируем значительно увеличить долю малоэтажного строительства», передает ИА Интерфакс.
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».