К юбилею в Пушкине полностью выполнена программа расселения аварийного и ветхого жилья
Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга глава администрации Пушкинского района Игорь Пахоруков. В программу было включено 55 жилых домов. По 51 дому процедура расселения полностью завершена. В оставшихся 4 домах никто не проживает, они законсервированы и отключены от инженерных сетей, решаются правовые вопросы с учетом интересов собственников.
Для переселения граждан из аварийных домов, как рассказал И.Пахоруков, было построено 3 новых многоквартирных дома.
22 расселенных дома расположены в историческом центре Пушкина. В соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга, их планируется продать на инвестиционных торгах в Фонде имущества до 21 июля. Как уточнили в КУГИ, 4 дома к настоящему времени уже проданы.
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.