Москва. Самовольное строительство не пройдет
Московские власти по распоряжению мэра Юрия Лужкова создали спецкомиссию по надзору и пресечению самовольного строительства.
Как сообщили в пресс-службе правительства Москвы, этот орган будет принимать решения по самовольно построенным или реконструированным зданиям площадью более 1,5 тыс. кв. м, а также по всем объектам, которые находятся в зонах особого регулирования градостроительства в столице, в особо охраняемых территориях - природных и зонах энергообъектов.
Планируется, что небольшими строениями (до 1,5 тыс. кв. м) будут заниматься окружные комиссии, созданные при префектурах всех десяти административных округов города. Возглавил комиссию первый заместитель мэра, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
Источник: Росбалт
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: