«Главстрой-СПб» готов выполнить реставрацию исторических объектов Апраксина двора
Сегодня под руководством губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко состоялось совещание по вопросам дальнейшей реализации стратегического инвестпроекта – преобразования территории Апраксина двора. В нем приняли участие представители инвестора – ООО «Главстрой-СПб» - и руководители КИСП, КГИОП и КУГИ.
Представитель компании подчеркнул, что осознает историко-культурную ценность комплекса и важность сохранения существующих предметов охраны при проведении им работ по приспособлению зданий для современного использования. В настоящее время «Главстрой-СПб» приступает к подготовке проекта ремонтно-реставрационных работ с учетом их поэтапного проведения и соблюдения требований и ограничений историко-культурной экспертизы. Одним из наиболее важных мероприятий в рамках проекта, которые потребуется провести в ближайшее время, станет завершение инвестором работ по замене всех инженерных коммуникаций комплекса.
«Мы удовлетворены, что инвестор с пониманием относится к необходимым ограничениям, связанным с реализацией стратегического инвестпроекта преобразования территории Апраксина двора, которые установлены историко-культурной экспертизой, и осознает значение проекта для Санкт-Петербурга», - сообщил после зампредседателя КИСП Антон Бучнев.
Напомним, цель проекта ООО «Главстрой-СПб» по преобразованию территории Апраксина двора - создание многофункционального общегородского центра со статусом «пешеходная зона повышенной комфортности». Бюджет проекта составляет более 28 млрд. рублей, сообщает пресс-служба КИСП.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил ОЖД принять участие в финансировании строительства путепровода в Великих Луках. С соответствующей инициативой он выступил сегодня на совещании с руководителями транспортной отрасли Псковской области. В работе совещания также принимают участие губернатор гериона Андрей Турчак, его заместитель Геннадий Безлобенко и др.
«Ко мне обратился глава области, с просьбой оказать содействие в строительстве путепровода. Это важный объект и в реализации этого проекта наряду с государством и регионом должна принять участие и ОЖД», — считает И.Левитин.
Он отметил, что на сегодняшний день изучены технические условия реализации проекта, которые были предоставлены администрацией области в Минтранс России: «Их нужно пересмотреть, с тем, чтобы построить путепровод в течение 1,5 лет».
Напомним, путепровод в Великих Луках предполагает соединить 2 части города, разделенного железной дорогой. Введение его в эксплуатацию будет способствовать разгрузке центра города от транспортного потока и ликвидации пробок на переездах. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3–4 года. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное движение автотранспорта через город.