Эксперты: В мае на рынке новостроек Москвы средние рублевые цены выросли на 4%
По-прежнему наибольшим спросом пользуются квартиры в новостройках эконом- и среднего класса. Их строительство продвигается быстрыми темпами, что на сегодняшний день для покупателя является одним из определяющих факторов при покупке.
При этом наиболее выгодные и ликвидные предложения быстро находят покупателя, а наиболее дорогие квартиры (как правило, больших площадей) продолжают оставаться на рынке. Учитывая, что это происходит на более поздних стадиях строительства, цены предложения в целом по этим сегментам увеличиваются. Так, в мае средневзвешенная цена предложения составила: в эконом-классе – 108 тысяч рублей за 1 кв. м. (+5,7%), в среднем классе 120,9 тысячи рублей (+2,3%).
Появление в предложении, а также возобновление строительства ранее приостановленных объектов бизнес-класса, также способствует некоторому увеличению средних цен предложения. Средняя цена предложения на квартиры в новостройках бизнес-класса составила 183,8 тысячи рублей за 1 кв. м (+4,6%).
Министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил ОЖД принять участие в финансировании строительства путепровода в Великих Луках. С соответствующей инициативой он выступил сегодня на совещании с руководителями транспортной отрасли Псковской области. В работе совещания также принимают участие губернатор гериона Андрей Турчак, его заместитель Геннадий Безлобенко и др.
«Ко мне обратился глава области, с просьбой оказать содействие в строительстве путепровода. Это важный объект и в реализации этого проекта наряду с государством и регионом должна принять участие и ОЖД», — считает И.Левитин.
Он отметил, что на сегодняшний день изучены технические условия реализации проекта, которые были предоставлены администрацией области в Минтранс России: «Их нужно пересмотреть, с тем, чтобы построить путепровод в течение 1,5 лет».
Напомним, путепровод в Великих Луках предполагает соединить 2 части города, разделенного железной дорогой. Введение его в эксплуатацию будет способствовать разгрузке центра города от транспортного потока и ликвидации пробок на переездах. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3–4 года. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное движение автотранспорта через город.