Москва. Жилищное несоответствие
Росстрой назвал 12 регионов РФ, не соответствующих условиям участия в подпрограмме нацпроекта «Доступное жилье». Еще 19 субъектов федерации, в числе которых Москва и Санкт-Петербург, не предоставили всю необходимую информацию.
12 регионов РФ не соответствуют условиям участия в подпрограмме по обеспечению участков коммунальной инфраструктурой для развития жилищного строительства (в рамках нацпроекта «Доступное жилье») по выполнению требований Бюджетного кодекса. Об этом сообщается в материалах Росстроя, обнародовавшего информацию о готовности субъектов Российской Федерации к участию в реализации подпрограммы «Обеспечение земельных участков коммунальной инфраструктурой в целях жилищного строительства» в 2006 году.
Так, не соответствуют условиям участия в подпрограмме по выполнению требований Бюджетного кодекса, по информации Минфина РФ, Костромская, Орловская, Ульяновская, Камчатская, Еврейская автономная области, республики Кабардино-Балкария, Калмыкия, Северная Осетия-Алания, а также Ненецкий, Таймырский (Долгано-Ненецкий), Агинский Бурятский, Корякский автономные округа.
Так, не соответствуют условиям участия в подпрограмме по выполнению требований Бюджетного кодекса, по информации Минфина РФ, Костромская, Орловская, Ульяновская, Камчатская, Еврейская автономная области, республики Кабардино-Балкария, Калмыкия, Северная Осетия-Алания, а также Ненецкий, Таймырский (Долгано-Ненецкий), Агинский Бурятский, Корякский автономные округа.
Кроме того, не представлена необходимая информация от 19 субъектов РФ - Костромской, Ивановской, Мурманской, Магаданской областей, республик Марий Эл, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморский краев, Таймырского, Эвенкийского, Усть-Ордынского, Агинского Бурятского, Корякского и Чукотского автономных округов, а также от Москвы и Санкт-Петербурга.
Наиболее подготовленными для реализации подпрограммы, по информации Росстроя, оказались 46 регионов РФ.
Наиболее подготовленными для реализации подпрограммы, по информации Росстроя, оказались 46 регионов РФ.
Источник: ИА REGNUM
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо