РАД реализует неиспользуемую недвижимость ГК «ГАРО»
Российский аукционный дом готовит к продаже неиспользуемые объекты недвижимости ГК «ГАРО» (Великий Новгород) – разработчика и производителя приборов контроля техсостояния автотранспорта. Первый аукцион пройдет 6 июля 2010 г.
Целью продажи, по словам собственника, является получение дополнительных средств для перевода действующего предприятия из центра Великого Новгорода на новую модернизированную площадку за пределами города. Ее строительство осуществляется совместно с американской компанией Snap-On Inc.
На аукцион 6 июля выставлены:
Лот №1. Земельный участок площадью 11568 кв. м по адресу: Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская ул., д. 43. Участок продается вместе с расположенными на нем нежилыми зданиями. Он подходит для размещения производственно-складского комплекса или торговых объектов. Начальная цена – 18 млн. рублей
Лот №2. Земельный участок площадью 4392 кв. м по адресу: Новгородская область, Окуловский район, д. Перетно, д. 2. Участок продается вместе с расположенным на нем нежилым зданием базы отдыха. Он расположен на берегу озера Перетно, в
РАД и ГК «ГАРО» ведут переговоры о продаже еще 6 участков в Новгороде, принадлежащих предприятию. Аукционы по ним пройдут во II полугодии 2010 г.
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.