РАД реализует неиспользуемую недвижимость ГК «ГАРО»
Российский аукционный дом готовит к продаже неиспользуемые объекты недвижимости ГК «ГАРО» (Великий Новгород) – разработчика и производителя приборов контроля техсостояния автотранспорта. Первый аукцион пройдет 6 июля 2010 г.
Целью продажи, по словам собственника, является получение дополнительных средств для перевода действующего предприятия из центра Великого Новгорода на новую модернизированную площадку за пределами города. Ее строительство осуществляется совместно с американской компанией Snap-On Inc.
На аукцион 6 июля выставлены:
Лот №1. Земельный участок площадью 11568 кв. м по адресу: Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская ул., д. 43. Участок продается вместе с расположенными на нем нежилыми зданиями. Он подходит для размещения производственно-складского комплекса или торговых объектов. Начальная цена – 18 млн. рублей
Лот №2. Земельный участок площадью 4392 кв. м по адресу: Новгородская область, Окуловский район, д. Перетно, д. 2. Участок продается вместе с расположенным на нем нежилым зданием базы отдыха. Он расположен на берегу озера Перетно, в
РАД и ГК «ГАРО» ведут переговоры о продаже еще 6 участков в Новгороде, принадлежащих предприятию. Аукционы по ним пройдут во II полугодии 2010 г.
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.