Госдума РФ приняла закон о защите участников долевого строительства жилья
Госдума приняла в III чтении закон о защите прав дольщиков при строительстве жилья. Им устанавливается административная ответственность в виде штрафа за привлечение денежных средств граждан в порядке, не предусмотренном действующим законодательством. Размер штрафа устанавливается на уровне 20-50 тысяч рублей для должностных лиц и 0,5-1 млн. рублей для юрлиц.
Вносятся поправки в Налоговый кодекс РФ, освобождающие от налогообложения услуги застройщиков в рамках договора участия в долевом строительстве. При этом предлагается заменить уплачиваемый в настоящее время НДС госпошлиной за регистрацию договора долевого участия в размере 500 рублей для физлиц и 7,5 тысячи рублей – для юрлиц.
Предлагается включить в понятие «застройщик» юридические лица, имеющие земельные участки на праве субаренды, и предоставить возможность регистрировать договоры долевого участия застройщикам, имеющим земельный участок на праве постоянного бессрочного пользования или по договору аренды на срок менее года. Согласно действующему законодательству, такие застройщики вынуждены доказывать свое право регистрировать договоры долевого участия в судебном порядке.
Закон исключает возможность при банкротстве строительной компании продажи третьим лицам активов, в которые вложены средства граждан. При этом преимущественное право выкупа такого имущества предоставляется субъекту РФ или МО для достройки жилья и передачи ее гражданам. Сокращается перечень документов и срок регистрации договоров участия в долевом строительстве, заключенных не с первым участником «долевки».
Согласно поправкам, внесенным в документ ко II чтению, привлечение средств граждан, связанное с возникновением у них права собственности на жилье в многоквартирных домах, которые еще не введены в эксплуатацию, допускается только на основании договора участия в долевом строительстве, путем выпуска эмитентом облигаций особого вида – жилищных сертификатов.
В случае нарушения застройщиком использования денежных средств договор по требованию участника долевого строительства может быть расторгнут в судебном порядке.
В случае привлечения денежных средств граждан для строительства лицом, не имеющим на это права, гражданин может потребовать немедленного возврата переданных ему денежных средств, уплаты в двойном размере предусмотренных ст.395 Гражданского кодекса РФ процентов от суммы этих средств и возмещения сверх суммы процентов причиненных гражданину убытков.
Гарантийный срок на технологическое и инженерное оборудование, входящее в состав передаваемого участникам долевого строительства объекта долевого строительства, устанавливается договором и не может составлять менее 3 лет. Этот гарантийный срок исчисляется со дня подписания первого передаточного акта или иного документа о передаче объекта долевого строительства.
Сделка по привлечению денежных средств граждан для строительства, совершенная в нарушение требований, установленных законопроектом, может быть признана судом недействительной только по иску гражданина, ее заключившего, передает РБК.
Центральное ядро «Москва-Сити» сегодня застраивают 3 девелоперcкие структуры. Подконтрольная AFI Development компания «Беллгейт Констракшнз Лимитед» возводит здесь торгово-развлекательный центр Mall of Russia (179,9 тысячи кв. м), а ГК «Ташир» совместно с ЗАО «Согласие» - многофункциональный рекреационный комплекс (50,2 тысячи кв. м). За счет бюджетных средств планировалось построить киноконцертный зал (21 тысяча кв. м) и многофункциональный комплекс с пересадочным узлом метрополитена (278 тысяч кв. м), пишет «РБК daily».
Однако секвестр городского бюджета не позволяет Москве реализовать свои проекты. Требуется завершить работы по строительству подземной автостоянки на 2750 машиномест и наземной городской площади, которая «обнимает» объекты центрального ядра, рассказали в управляющей компании ОАО «Сити».
В апреле 2010 г. глава Департамента имущества города Москвы Владимир Силкин заявил, что для окончания строительства подземного паркинга и площади будут привлечены соинвесторы – застройщики центрального ядра. Стоимость работ чиновник оценил в 2-2,5 млрд. рублей. На долю городской площади приходится около 1 млрд. рублей инвестиций, отмечают в ГУП «Центр-Сити».
В утвержденную столичными властями схему финансирования центрального ядра вошли девелоперская структура Льва Леваева и Александра Халдея «Беллгейт», а также группа «Онэксим» Михаила Прохорова, который интересуется проектом строительства киноконцертного зала. По словам источника, на их плечи и лягут обязательства по достройке паркинга и городской площади. Обременение города не распространяется на проект «Ташира», утверждают в ГУП «Центр-Сити».
В ДИГМ это объясняют тем, что через городской паркинг ММДЦ проходит вся инженерия Mall of Russia и ККЗ. Часть средств на достройку парковки город намерен получить от застройщика ККЗ, определить его планируется на конкурсе. Участники рынка считают, что победителем может стать М.Прохоров, которому потребуется более 40 млн. долларов для инвестиций в ККЗ. Так, строительство здания с коммуникациями в CB Richard Ellis оценивают из расчета 1,5 тысячи долларов за 1 кв. м. Окончательно определиться с условиями финансирования недостроя инвесторы должны к лету.
«AFI Development вынуждена взять на себя большую часть обременений, так как от этого зависят сроки введения в эксплуатацию достраиваемого торгово-развлекательного комплекса», — говорит источник, близкий к компании. По его словам, организовать клиентские потоки в Mall of Russia, которые нуждаются в парковочных местах, можно лишь через отсутствующую пока площадь.
В AFI Development надеются сдать свой мегамолл в сентябре 2010 г. Однако в ГУП «Центр-Сити» не разделяют оптимизма девелопера: организационные моменты, связанные с проведением торгов и обеспечением Mall of Russia теплом и электроэнергией, могут отодвинуть сдачу объекта в эксплуатацию до 2011 г.
Благодаря участию в достройке паркинга и городской площади AFI Development надеется консолидировать 100% площадей Mall of Russia. Сегодня 25% возводимого ТРК принадлежит городу. В столичном стройкомплексе рассказали, что полгода назад AFI Development сама предложила правительству Москвы достроить паркинг в обмен на долю города, однако чиновники не согласились, мотивируя это тем, что площади города в ТРК стоят дороже, чем строительство паркинга.
Позднее девелопер согласился взять на себя весь недострой центрального ядра, отмечают представители консалтинговых компаний. Город, в свою очередь, согласился продать девелоперу право требования на свою долю за деньги по рыночной цене, при этом столичные власти готовы вычесть из этой суммы документально подтвержденные затраты инвестора на достройку городских объектов.