Предприятия «Евроцемента» подводят итоги работы за январь-май 2010 г.
Предприятия, входящие в состав холдинга «Евроцемент груп» подводят итоги работы за январь-май 2010 г.
ЗАО «Кавказцемент» в мае произвело клинкера 182,24 тысячи тонн, что на 15,2% больше, чем за аналогичный период 2009 г., цемента – 270,1 тысячи тонн – больше на 16,4 %, отгружено потребителю готовой продукции 280,41 тысячи тонн – это на 19,7 % больше, чем в мае 2009 г.
ЗАО «Жигулевские стройматериалы», по ее итогам работы за январь-май 2010 г. объем производства цемента на предприятии по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. вырос на 70%, объем отгрузки цемента увеличился на 60%. Всего, компанией произведено и отгружено 231 тысячи тонн цемента.
Помимо портландцемента, заводом произведено 43,6 тысячи тонн щебня и 13 тысяч тонн карбонатных пород. На сегодняшний день завод начал производство порошка минерального для асфальтобетонных и органоминеральных смесей.
По итогам мая ЗАО «Невьянский цементник» произвело 113,07 тысячи тонн цемента. Это на 20,49 тысячи тонн больше, чем в мае 2009 г.
По итогам мая 2010 г. выработка клинкера составила 86,02 тысячи тонн (100% выполнение плана). Потребителям осуществлена отгрузка 118,96 тысячи тонн готовой продукции (105% от плана), отгрузка тарированного цемента составила 183% выполнения плана. Показатели мая 2009 г. по отгрузке превышены на 23,46 тысячи тонн или 25%.
За январь-май 2010 г. «Невьянский цементник» произвел 416,54 тысячи тонн цемента.
«Реконструкция московских железнодорожных вокзалов завершится к концу 2011 г.», - сообщил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергей Абрамов, выступая на круглом столе «Вокзалы пространств 1520 и 1435: модернизация, развитие, управление», проходившем в рамках V Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520».
«В июне начнется реконструкция Ленинградского вокзала. Мы планируем завершить ее к началу летних пассажирских перевозок 2011 г.», - добавил он.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, выступая в рамках форума, отметил, что модернизация вокзальных комплексов является одной из приоритетных задач компании на сегодняшний день. «Именно по состоянию и удобству вокзалов наши пассажиры судят о железной дороге», - отметил он.
Приоритетным направлением модернизации является формирование на базе вокзальных комплексов интермодальных транспортно-пересадочных узлов, сочетающих различные виды транспортных услуг и общественно-деловые функции.
«Вокзальные комплексы представляют собой объекты социальной инфраструктуры, которая обладает свойствами аккумулирования инноваций и развития бизнес-среды. Поэтому неудовлетворительное состояние вокзалов не только накладывает существенные инфраструктурные ограничения на процесс модернизации железнодорожного транспорта, но и снижает социально-экономический, инвестиционный и инновационный эффекты от их работы», - заключил С.Абрамов, сообщает пресс-служба РЖД.