Минтранс одобрил концепцию развития платных дорог в Псковской области
«Для нас главное, что Министерство транспорта одобрило концепцию развития платных дорог, и запланированное нами новое строительство – II пускового комплекса северного обхода вокруг Пскова и, возможно, путепровода в Великих Луках», - сказал губернатор Псковской области Андрей Турчак, комментируя итоги визита в регион главы Минтранса РФ Игоря Левитина.
Глава региона сообщил, что по Великолукскому путепроводу найдено предварительное решение. «В реализации проекта может участвовать ОЖД, поскольку железнодорожные пути разрывают город на две части», - уточнил он.
А.Ткрсак также добавил, что в ближайшее время администрация области подкорректирует технические условия проекта, рассмотрит возможности для снижения его стоимости. «Все это позволит завершить разработку проектно-сметной документации к концу 2010 г., и уже в 2011 г. начать строительство путепровода», - сказал он
Он напомнил также, что И.Левитин предложил региону выйти в Минобороны РФ с предложением о передаче ВПП аэропорт «Псков» на баланс Минтранса. Тогда ведомство сможет обеспечить приведение ее в нормативное состояние. Тем более, что средства на эти цели заложены в ФЦП «Развитие транспорта России в 2010-2015 гг.».
По данным АКЦ «Миэль» в Московском регионе с начала 2010 г. было введено 35 тысяч кв. м современной складской недвижимости. Объем существующего предложения на рынке на конец I квартала составил 5,4 млн. кв. м. При этом до конца 2010 г. заявлено к строительству более 700 тысяч кв. м.
Спрос на аренду складских площадей в начале 2010 г. был выше, чем за аналогичный период 2009 г., и ниже докризисного уровня на 20%. Спрос на покупку по сравнению с I кварталом 2009 г. снизился. При этом его уровень составлял всего 40% от аналогичного периода докризисного 2008 г.
За год произошло значительное смещение спроса в сторону снижения размера площадей запрашиваемых потенциальными арендаторами и покупателями. Это объясняется почти 2-кратным увеличением спроса на небольшие помещения, расположенные внутри МКАД и снижением доли компаний, заинтересованных в аренде или приобретении крупных площадей.
Доля вакантных площадей по-прежнему остается на уровне 11%. До конца 2010 г. прогнозируется дальнейшее снижение ее объема.
Цены аренды не претерпели изменений. Базовая арендная ставка на складские помещения класса А в Подмосковье составляет 90-105 долларов за 1 кв. м в год, а внутри МКАД – 160-175 долларов. В классе В: в Подмосковье – 80-95 долларов за 1 кв. м в год, в Москве – 130-145 долларов.
Сохраняется тенденция к переносу сроков ввода складских объектов. 2010 г. рискует стать наименее результативным по объему введенных площадей за последние 5 лет. Однако, в отличие от 2009 г., с начала 2010 г. заметны более позитивные настроения на рынке, начали появляться анонсы строительства новых комплексов и производственных помещений.
Также на рынке продолжается тенденция к восстановлению спроса на аренду. В I квартале 2010 г. прошло несколько крупных сделок по аренде складских площадей. Однако основной спрос еще больше сместился в сторону небольших складских площадей, расположенных внутри МКАД.
«С начала года девелоперы практически не ведут переговоры по снижению цены предложения. Можно говорить о том, что в ближайшие полгода ставки аренды снижаться не будут, - считает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков.
«Рынок коммерческой недвижимости восстанавливается. Первым, как и ожидалось, начал укреплять свои позиции сектор торговой недвижимости, вторым эшелоном – сектор складской недвижимости, демонстрирующий стабильность, которая гарантировано перейдет в рост уже в 2010 г.», - считает директор «Миэль – Коммерческая недвижимость» Юрий Тараненко.