Госстройнадзор Петербурга в мае 2010 г. оштрафовал нарушителей на 3,5 млн. рублей
В мае специалисты Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга оштрафовали нарушителей на сумму 3,51 млн. рублей.
По данным Службы, самые большие штрафы были наложены за:
- строительство без разрешения (1,67 млн. рублей)
- проведение строительно-монтажных работ с нарушениями (1,52 млн. рублей)
- продолжение работ без устранения выявленных нарушений (180 тысяч рублей)
Под надзором Службы в мае находилось 1045 строек. Инспектора 255 раз выходили с проверкой на объекты, 79 из них были итоговыми. Всего было проинспектировано почти 200 строек. При этом на 9 объектах не было разрешения на строительство, столько же не получило разрешения на ввод, а на 16 разрешение на строительство не было продлено.
Кроме того, специалисты Службы приостановили строительство на 10 объектах. Для того чтобы продолжить работы компаниям необходимо устранить выявленные нарушения.
Также было выдано 23 заключения о соответствии построек всем требованиям.
В мае 2009 г. сумма штрафа составляла 5,56 млн. рублей. В связи с тем, что Служба постоянно ведет профилактическую работу с застройщиками, сегодня стала заметна тенденция снижения необходимости применения административного наказания по отношению к застройщику. Многие организации пересматривают свой подход к процессу строительства объектов, тщательнее проверяют документацию.
Министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил ОЖД принять участие в финансировании строительства путепровода в Великих Луках. С соответствующей инициативой он выступил сегодня на совещании с руководителями транспортной отрасли Псковской области. В работе совещания также принимают участие губернатор гериона Андрей Турчак, его заместитель Геннадий Безлобенко и др.
«Ко мне обратился глава области, с просьбой оказать содействие в строительстве путепровода. Это важный объект и в реализации этого проекта наряду с государством и регионом должна принять участие и ОЖД», — считает И.Левитин.
Он отметил, что на сегодняшний день изучены технические условия реализации проекта, которые были предоставлены администрацией области в Минтранс России: «Их нужно пересмотреть, с тем, чтобы построить путепровод в течение 1,5 лет».
Напомним, путепровод в Великих Луках предполагает соединить 2 части города, разделенного железной дорогой. Введение его в эксплуатацию будет способствовать разгрузке центра города от транспортного потока и ликвидации пробок на переездах. Проект строительства тоннеля рассчитан на 3–4 года. Строительство подземного тоннеля поможет организовать беспрерывное движение автотранспорта через город.