В мае ГУ «ЦЭТС» вело геодезический и динамический мониторинг по 11 объектам строительства
За май ГУ «Центр экспертно-технического сопровождения» провело геодезический и динамический мониторинг за состоянием конструкций 50 эксплуатируемых зданий, которые находятся в непосредственной близости от 11 объектов строительства. Среди них есть и крупные: ЗСД; ТК на Лиговском пр., д. 26-38; вестибюль ст. м Адмиралтейская; МФК на Невском пр., д. 114. Нарушений в ходе производства работ в течение мая не выявлено.
Центр, по указанию начальника Госстройнадзора Санкт-Петербурга проводил также обследование фасадов жилых домов, кирпичная кладка которых подверглась разрушению. Завершены и обнародованы результаты работы экспертов по адресам: пр. Косыгина д. 17, к. 1, ул. Нарвская д. 14, к. 2. Специалисты ГУ приступили к обследованию кирпичных фасадов еще по двум адресам: Гражданский пр., д. 88 и ул. Прибрежная д. 10, к. 3.
В мае специалисты ГУ ЦЭТС выдали 3 положительных заключения негосударственной экспертизы по следующим проектам строительства:
- ул. Добролюбова д. 1/79 – реконструкция мансардных помещений под жилые цели;
- наб. Кутузова д. 22 – приспособление под современное использование подвала;
- Пискаревский пр. д. 25 лит В – реконструкция производственного здания.
В мае эксперты выдали отрицательное заключение по адресу: Невский пр. 22-24. Это проект реконструкции мансардного этажа, который был отправлен на доработку. Сейчас на рассмотрении находится проектная документация еще по 5 объектам.
Кроме этого за последний месяц сотрудники испытательной строительной лаборатории ГУ «ЦЭТС» принимали участие в проверке качества работ на объекте Военно-морского музея. Результаты показали, что все требования нормативной и проектной документации соблюдены.
Работы по реконструкции транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля ведутся, по данным КБДХ, на основе проведенных исследований. Так, по оценке существующих транспортных потоков и перспективного прогноза в зоне объекта с учетом обеспечения беспрепятственного проезда транспорта на всех направлениях движения были определены количество, и параметры проезжей части всех элементов транспортного узла.
Проектом предусматривается сохранение существующего тоннеля с пропуском движения по 3 полосам по направлению Арсенальная наб. – Пироговская наб. А для осуществления транзитного движения с Пироговской набережной на Арсенальную предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара шириной 3 м. Ширина проезда составит 9 м.
Реконструкции также подлежат съезды с ул. Академика Лебедева на Арсенальную наб. и Пироговскую наб. Съезд на Арсенальную наб. уширяется до 7 м с организацией движения по 2 полосам; съезд на Пироговскую наб. также уширяется до 7 м с организацией движения в обоих направлениях при ширине полосы в
Для разделения потоков движения в разных направлениях будет устроена двухметровая разделительная полоса.
Проектом также предусматривается реконструкция въезда на западный проезд вдоль пл. Ленина с ликвидацией возможного проезда на ул. Академика Лебедева.
В связи со спрямлением проезда по основному ходу Арсенальная наб. – Пироговская наб., частичной разборке подлежит существующая проезжая часть на участке от съезда на ул. Академика Лебедева до Большого Сампсониевского пр.