Суд признал здание на наб. кан. Грибоедова, 13 собственностью Петербурга
Суд удовлетворил иск КУГИ к ФГУК «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры» и УФРС о признании прав собственности на здание площадью 4186 кв. м на набережной канала Грибоедова, 13 (здание Общества взаимного кредита), пишут «Ведомости».
Иск был подан год назад. Первоначально КУГИ пытался оспорить закрепленное за агентством право оперативного управления зданием, но осенью 2009 г. заменил исковое требование. Городские власти потребовали признать за ними право собственности на памятник.
Федеральное агентство по управлению городским имуществом было третьей стороной в процессе, но в конце 2009 г. оно вышло со встречным иском, требуя признать право собственности на здание за РФ. Основанием для подачи иска стал тот факт, что ранее здание занимал Госбанк. Вчера арбитраж отклонил встречный иск.
Осенью 2009 г. председатель КУГИ Игорь Метельский говорил, что администрация планирует выставить памятник на торги. По данным КУГИ, в 2000 г. здание было передано в долгосрочную аренду (до 2043 г.) дочерней компании «Росбанка» – ООО «ТД «Дружба-универсал». Арендная плата – 36 млн. рублей в год, частично в нее были зачтены расходы на ремонт здания. В реставрацию объекта «Росбанк» вложил 150 млн. рублей.
С учетом того, что арендатор платит по ставке в 1,5 раза ниже рыночной, здание может заинтересовать инвесторов, если его цена составит 8-10 млн. долларов, считает замдиректора департамента инвестиций петербургского офиса Colliers International Владимир Сергунин.
Как сообщил сегодня глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, в рамках продолжения работ по обеспечению непрерывного движения вдоль Невы, уже объявлен конкурс на строительство развязки на пересечении Планерной ул. и Приморского пр.
Еще одну развязку планируется построить у Сампсониевского моста. Стоимость работ составляет порядка 5,5 млрд. рублей. Однако, как отметил Б.Мурашов, сейчас проектировщики ищут такое техническое решение, которое позволило бы снизить затраты до 3,3 млрд. Конкурс на проведение работ планируется объявить в июне-июле 2010 г., а завершить строительство уже в 2011 г.