РАД проведет торги по продаже жилого недостроя, принадлежащего РЖД
6 июля в Российский аукционный дом проведет торги по продаже объекта незавершенного строительства (жилого дома) в Хабаровске. Здание продается по поручению собственника - ОАО «Российские железные дороги». Заявки на участие принимаются до 30 июня, сообщает пресс-служба РАД.
Объект расположен по адресу: Хабаровск, Слободская ул., лит. А. 10-этажное панельное здание возводится на земельном участке, на котором можно построить еще 2 жилых дома общей площадью более 12000 кв. м. Начальная цена – 21,11 млн. рублей.
Напомним, агентский договор между РАД и РЖД был подписан в марте 2010 г. В настоящее время стороны согласовывают список объектов, которые компания намерена продавать на аукционах РАД.
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.