«ЛЭК Истейт» по требованию Госстройнадзора начала к ремонт фасадов зданий на пр. Юрия Гагарина
В ходе проверок жилых домов, проведенной Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга после локального разрушения фасадов дома на пр. Косыгина, 17, выявлены нарушения технологии. На ряде объектов уже начались ремонтные работы.
Так, ООО «ЛЭК Истейт» по рекомендации Госстройнадзора приступило к ремонту облицовки зданий на пр. Юрия Гагарина. В настоящее время там активно ведутся ремонтные работы. Кроме того, компания обследует корпуса 1, 2, 4 и д. 69, корп. 1, лит. А по ул. Ленсовета. На основании этих обследований будут разработаны проекты по усилению фасадов либо их замене.
Активно ведутся подготовительные работы по фасадам и на Новоколомяжском пр., д. 11. Там также в ближайшее время будут выработаны проектные решения по устранению выявленных дефектов.
В настоящее время рабочая группа, созданная после ситуации, которая сложилась вокруг дома 17 на проспекте Косыгина, обследовала порядка 22 домов. На ряде объектов выявлены те же дефекты облицовки. В связи с этим застройщикам будут направляться уведомление о незамедлительном их устранении.
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».