Весной 2010 г. объем сделок со столичным жильем вырос на 67%
По данным управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Москве, май 2010 г. по количеству зарегистрированных сделок с квартирами практически догнал традиционно высокий сезон на рынке недвижимости – декабрь. Так, в мае прошло 8,34 тысячи сделок, а в декабре 2009 г. – чуть менее 8,5 тысячи, пишет «РБК daily».
В целом по итогам весны 2010 г. в Москве было зарегистрировано 23,2 тысячи сделок с жильем, тогда как аналогичный период 2009 г. дал лишь 13,9 тысячи сделок. Таким образом, опережение составило 67%.
2010 г. превосходит по результатам не только кризисный 2009 г., но и стабильные 2007 г. (17,8 тысячи сделок) и 2008 г. (19,6 тысячи сделок).
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».