Съезд с Литейного моста превратится в сложный транспортный узел
Работы по реконструкции транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста и строительство нового тоннеля ведутся, по данным КБДХ, на основе проведенных исследований. Так, по оценке существующих транспортных потоков и перспективного прогноза в зоне объекта с учетом обеспечения беспрепятственного проезда транспорта на всех направлениях движения были определены количество, и параметры проезжей части всех элементов транспортного узла.
Проектом предусматривается сохранение существующего тоннеля с пропуском движения по 3 полосам по направлению Арсенальная наб. – Пироговская наб. А для осуществления транзитного движения с Пироговской набережной на Арсенальную предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара шириной 3 м. Ширина проезда составит 9 м.
Реконструкции также подлежат съезды с ул. Академика Лебедева на Арсенальную наб. и Пироговскую наб. Съезд на Арсенальную наб. уширяется до 7 м с организацией движения по 2 полосам; съезд на Пироговскую наб. также уширяется до 7 м с организацией движения в обоих направлениях при ширине полосы в
Для разделения потоков движения в разных направлениях будет устроена двухметровая разделительная полоса.
Проектом также предусматривается реконструкция въезда на западный проезд вдоль пл. Ленина с ликвидацией возможного проезда на ул. Академика Лебедева.
В связи со спрямлением проезда по основному ходу Арсенальная наб. – Пироговская наб., частичной разборке подлежит существующая проезжая часть на участке от съезда на ул. Академика Лебедева до Большого Сампсониевского пр.
Международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service повысило корпоративный кредитный рейтинг ОАО «Группа ЛСР» с B3 до B2, а также рейтинг компании по национальной шкале с Baa2.ru до Baa1.ru, прогноз – «стабильный», сообщает агентство.
Действие последовало за объявлением «Группы ЛСР» вторичного размещения акций (SPO), которое, по оценкам Moody’s, принесет компании около 380 млн. долларов для погашения текущей задолженности. При этом было учтено финансовое состояние группы по итогам 2009 г., а также постепенное восстановления российского рынка недвижимости. На этом фоне агентство прогнозирует улучшение финансового состояния компании по итогам 2010 г.
По мнению экспертов Moody’s, SPO обеспечит не только погашение краткосрочного долга «Группы ЛСР», но и положительно повлияет на структуру капитала компании. Кроме того, часть вырученных средств будет направлена в строительный сектор, а также другие проекты.
В агентстве отмечают, что рейтинги группы могут быть пересмотрены в сторону повышения, если она значительно увеличит объемы своей краткосрочной ликвидности. Отрицательно на рейтинг может повлиять снижение отношения нераспределенного денежного потока к величине чистого долга ниже 15%, а также превышение чистого долга компании над показателем EBITDA более чем в 3,5 раза.