К декабрю начнется движение по новому тоннелю под Литейным мостом
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».
Такое решение было принято по результатам рабочей поездки главы Коми Вячеслава Гайзера в Княжпогостский и Усть-Вымский районы. Он осматривал участки автодорог, которые необходимо отремонтировать.
Существующий железобетонный мост через р. Ачим 1962 г. постройки. По результатам обследования специалистами признано, что он находится в аварийном состоянии. Новый мост будет возведен в 5 м от старого.
«Дорожное агентство должно к концу 2010 г. обеспечить подготовку и экспертизу проектной документации на новый мост, провести конкурс на строительные работы и обеспечить строительство нового моста в течение 2011 г.», - заявил В.Гайзер.
Кроме того, он осмотрел состояние дорожного полотна на подъезде к Микуни. Ремонт подъезда планировалось провести к 2011 г. Однако после изучения состояния дорожного полотна, поврежденного в результате использования трассы строителями газопровода, Дорожное агентство Коми пересмотрело планы. В.Гайзер обязал провести ремонт к осени 2010 г.