К декабрю начнется движение по новому тоннелю под Литейным мостом
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук и гендиректор австрийской компании MedVNV Валентина Орлова подписали меморандум о возможности привлечения кредита банка Австрии и строительства компанией нового корпуса Архангельской областной детской клинической больницы им. П.Г.Выжлецова.
По итогам встречи стороны определили график проведения предпроектных работ. До 18 июня 2010 г. решено подготовить техзадание для проведения конкурса на выбор генподрядчика по реализации проекта и до 22 июня официально объявить о проведении конкурса. Подписать договор генподряда планируется не позднее 5 августа, после чего незамедлительно должна начаться подготовка проектно-сметной документации и ее передача на госэкспертизу. При соблюдении всех сроков к подготовке нулевого цикла можно будет приступить уже 5 октября 2010 г.
Также предстоит подробно изучить условия получения и возврата экспортного кредита из Австрии. Однако, как отметил И.Михальчук, уже сейчас понятно, что условия по процентным ставкам предлагаются очень выгодные.
По результатам встречи он дал поручение создать рабочую группу, в которую войдут представители больницы, минстроя региона, агентства по архитектуре и градостроительству, управления госэкспертизы по Архангельской области, дирекции областного заказчика-застройщика. Планируется, что рабочая группа в тесном контакте с австрийской стороной будет прорабатывать вопросы согласования проекта строительства.
Австрийская компания MedVNV специализируется на строительстве больниц и использует технологии модульно-блочного возведения зданий. Модули изготавливаются в Австрии и представляют собой стальной каркас с начинкой из утеплителей и изоляционных материалов. Прочность конструкций очень высока, подобные здания компания возводила в нескольких регионах России. Еще одним преимуществом модульного строительства является скорость возведения. По данным представителей компании MedVNV, здания могут эксплуатироваться без капитального ремонта в течение 50 лет.
«Мы очень нуждаемся в хороших партнерах, — сказал И.Михальчук. — Для нас очень важна готовность компании MedVNV привлечь средства на строительство больницы. Буду рад, если наше первое совместное дело в будущем перерастет в постоянные связи».