К декабрю начнется движение по новому тоннелю под Литейным мостом
Реконструкция транспортного узла на правобережном съезде с Литейного моста со строительством нового тоннеля ведется сегодня полным ходом. Как объяснил глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Борис Мурашов, было решено осуществить реконструкцию в рамках работ, проводимых ГУП «Водоканал» по сооружению коллектора. Благодаря такому комплексному подходу водителям в будущем не придется страдать от еще одной реконструкции с ограничением движения.
Как отмечают в КБДХ существующая транспортная развязка на правобережном съезде с Литейного моста работает без пропуска прямого движения с Арсенальной на Пироговскую набережную, что приводит к постоянным пробкам. Для решения этой проблемы проектом реконструкции транспортного узла предусматривается строительство нового тоннеля под Литейным мостом на 2 полосы движения и устройство тротуара.
Таким образом, после окончания работ между Арсенальной и Пироговской набережными будет открыто транзитное движение. Еще одна полоса (от Арсенальной к Пироговской набережной) будет предназначена для съезда и выезда с магистрали. Движение по новому тоннелю планируется пустить к декабрю 2010 г.
Сейчас строители расширяют набережную. Из-за возможности влияния проводимых работ (в том числе и свайных) на осадку зданий ведется мониторинг за окружающей застройкой.
Следующим этапом будет реконструкция старого тоннеля, которая завершится к августу 2011 г. Общая стоимость работ в текущих ценах составляет более 1,777 млрд. рублей.
Как подчеркнул Б.Мурашов, «если мы сможем обеспечить здесь движение транспорта со скоростью до 80 км/ч, то задачу бесперебойного движения на этом участке можно считать решенной».
Международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service повысило корпоративный кредитный рейтинг ОАО «Группа ЛСР» с B3 до B2, а также рейтинг компании по национальной шкале с Baa2.ru до Baa1.ru, прогноз – «стабильный», сообщает агентство.
Действие последовало за объявлением «Группы ЛСР» вторичного размещения акций (SPO), которое, по оценкам Moody’s, принесет компании около 380 млн. долларов для погашения текущей задолженности. При этом было учтено финансовое состояние группы по итогам 2009 г., а также постепенное восстановления российского рынка недвижимости. На этом фоне агентство прогнозирует улучшение финансового состояния компании по итогам 2010 г.
По мнению экспертов Moody’s, SPO обеспечит не только погашение краткосрочного долга «Группы ЛСР», но и положительно повлияет на структуру капитала компании. Кроме того, часть вырученных средств будет направлена в строительный сектор, а также другие проекты.
В агентстве отмечают, что рейтинги группы могут быть пересмотрены в сторону повышения, если она значительно увеличит объемы своей краткосрочной ликвидности. Отрицательно на рейтинг может повлиять снижение отношения нераспределенного денежного потока к величине чистого долга ниже 15%, а также превышение чистого долга компании над показателем EBITDA более чем в 3,5 раза.