После реставрации здание Биржи на Стрелке Васильевского острова может быть передано Эрмитажу
Здание бывшей Биржи на стрелке Васильевского острова остро нуждается в реставрации. Работы на памятнике федерального значения начнутся сразу же после перемещения экспозиции Военно-морского музея в Крюковы казармы. Об этом сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
До кризиса предполагалось, что Биржа будет использована в соответствии с первоначальным назначением – для размещения международной нефтяной биржи. Эта федеральная инициатива послужила одной из причин для перемещения музейной экспозиции. Однако теперь планы могут измениться.
Как пояснила В.Матвиенко, современную биржу можно разместить и в обычном офисе, а здание на Стрелке лучше приспособить для других музейных функций. По ее словам, руководство Эрмитажа готово использовать его для размещения части своих фондов.
Как уточнил гендиректор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский, в здании Биржи может быть размещена коллекция геральдической символики.
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.