В.Матвиенко: Реконструированные Крюковы казармы – замечательный подарок ко Дню города
Сегодня президент ГК «Интарсия» Виктор Смирнов вручил губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко символический ключ от нового Военно-морского музея, который откроется в Крюковых казармах. Здание, принадлежавшее Минобороны и сильно запущенное в 1990-х гг., было реконструировано компанией совместно с ООО «ПСБ-Жилстрой». Объем инвестиций составил 3,448 млрд. рублей.
Торжественное открытие нового музейного объекта с внесением знамени России, Андреевского флага и флага Санкт-Петербурга состоялось в большом зале музея, занимающем основную часть бывшего двора. В процессе реконструкции он оборудован стеклянным перекрытием с наружной стороны воспроизводящим профиль лодки. Из зала открывается вход в атриум и в основные выставочные помещения 2-го этажа.
Создание дополнительного музейного пространства расширяет экспозиционные площади до 30 тысяч кв. м, что позволяет разместить в Крюковых казармах 8% коллекции музея. В здании бывшей Биржи, где музей размещается с 1939 г., хватало места лишь для 1,5% экспонатов.
Как напомнил главный архитектор проекта, глава ООО «АМ-Интарсия» Александр Миронов, при реконструкции здания постройки 1850-х гг. были укреплены несущие конструкции, что было необходимо для размещения экспонатов весом до 1,5 тонн.
Основная экспозиция разместятся в анфиладе залов, выходящих на Крюков канал. Отделочные работы завершены во всех помещениях. В здании будет размещено 10 секторов экспозиции, включая сектора тяжелого оружия, моделей кораблей, знамен и обмундирования, корабельных чертежей. На 2-м этаже над атриумом оборудован зал для кинолектория. Над центральным входом разместилось кафе. Подготовлены помещения для научной работы, библиотеки.
Как напомнила В.Матвиенко, здание Крюковых казарм первоначально предполагалось выставить на продажу, однако городское правительство совместно с руководством ВМФ настояли на его использовании для музея, что было одобрено КГИОП. Она выразила благодарность ГК «Интарсия», напомнив о том, что идея создания военно-морской коллекции принадлежала еще Петру I.
Главком ВМФ Владимир Высоцкий высоко оценил многофункциональность музейного пространства, которое, по его оценке, может быть использовано также для проведения симпозиумов международного уровня, для библиографической и образовательной работы, для пропаганды военно-морской службы. По словам директора Военно-морского музея Андрея Лялина, для перемещения экспонатов из здания бывшей Биржи потребуется около 1,5 лет.
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.