«Трамп Реал Эстейт» начинает продажу жилья в уже построенном ЖК «Высоцкий»
Инвестиционное агентство недвижимости «Трамп Реал Эстейт», в рамках новой концепции продаж, начинает реализацию жилья в ЖК «Высоцкий» на стадии его полной готовности (дом сдан), а не на более привычной для покупателя стадии котлована или даже строящегося объекта.
«Такой подход основан на анализе предпочтений потенциальных покупателей квартир в условиях кризиса», - отмечает руководитель отдела маркетинга и PR агентства Вадим Горжанкин. – Согласно данным нашего аналитического отдела, около 80% покупателей сомневаются в том, что та или иная новостройка будет сдана в срок».
По словам гендиректора компании Ольги Шакаловой, именно поэтому в целях организации продаж квартир в ЖК «Высоцкий», еще на начальной стадии строительства застройщику (ООО «Институт новых технологий строительства») была предложена концепция, подразумевающая отказ от продажи квартир до сдачи дома Госкомиссии. «Несмотря на то, что программа едва стартовала, мы уже успели оценить ее высокую эффективность», - заверяет она.
ЖК «Высоцкий» – это 18-этажный жилой комплекс бизнес-класса, состоящий из двух подъездов, которые объединены общей придомовой территорией. Он расположен недалеко от ст. м. «Таганская» по адресу ул. Нижегородская, д. 84, корп. 1 (юго-восток Москвы). Новый дом оснащен современными системами пожаротушения, вентиляции, скоростными лифтами, собственным тепловым пунктом. Имеется подземный паркинг. Придомовая территория благоустроена, имеется детская, спортивная площадки для отдыха, площадка для выгула собак, гостевая автостоянка. Территория жилого комплекса находится под охраной, сообщает пресс-служба компании.
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.