На строительство двух новых ТРЦ Crocus Group может взять кредит в Сбербанке на 20 млрд. рублей
Торгово-развлекательный центр «Вегас» открылся на пересечении МКАД и Каширского шоссе. Из 400 тысяч кв. м общей площади комплекса магазины занимают 130 тысяч кв. м. Развлекательная часть представлена 3-уровневым парком экстремальных аттракционов. Как рассказал на открытии глава Crocus Group Арас Агаларов, объем вложений в строительство комплекса составил 16,7 млрд. рублей, из них 10,95 млрд. девелоперу предоставил Сбербанк, пишет «РБК daily».
В ближайшее время Crocus начнет строительство 2 новых комплексов «Вегас» в Москве, сообщил А.Агаларов. Один из них разместится на территории Crocus City (65-66-й км МКАД, в районе Мякинино), другой – на 56-57-м км МКАД, в районе Кунцево. Открыть объекты планируется в 2012 г.
Эти комплексы будут значительно меньше дебютного: общая площадь проекта в Crocus City составит 200,1 тысячи кв. м, в Кунцеве – 144,3 тысячи кв. м. В то же время объем торговых площадей практически не изменится: 131 и 110,1 тысячи кв. м соответственно. Несмотря на уменьшение объемов строительства, инвестиции в новые «Вегасы» останутся на прежнем уровне. По словам А.Агаларова, средства Crocus Group планирует снова получить в Сбербанке по уже опробованной схеме. Общий объем инвестиций в 2 комплекса может составить около 33,4 млрд. рублей, из которых порядка 22 млрд. может предоставить Сбербанк.
Руководитель управления по работе с корпоративными клиентами Сбербанка Александр Базаров подтвердил готовность предоставить финансирование.
Участники рынка опасаются, что новые крупные торговые объекты вокруг Москвы перенасытят рынок. «Площадки не очень удачные, там уже есть «Меги». Будет сложно заполнить такой объем арендаторами», - замечает директор департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила. Конкурентом для будущих «Вегасов» будут «Мега Теплый Стан» и «Мега Белая Дача». «Два новых комплекса запланированы чересчур кучно: они будут конкурировать даже друг с другом», - считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.
Расширение Московской кольцевой автодороги по всей ее протяженности вызовет огромные сложности и потребует больших затрат, заявил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Не так просто взять и расширить МКАД. Полной реконструкции и переделки потребуют магистрали, проходящие через эту трассу в область, и эстакады», - сообщил он.
А.Кузьмин считает более целесообразным рассмотрение локальных вариантов увеличения пропускной способности МКАД. В частности, проектировщики разработали несколько вариантов реконструкции в южной части этой магистрали. «Где-то это могут быть дублеры МКАД, а где-то отдельная полоса, идущая вдоль дороги и не пересекающаяся с ней», - сказал он.
Глава стройкомплекса Москвы Владимир Ресин считает, что основной проблемой является не ширина кольцевой, а ее пропускная способность, которая зависит во многом от организации съездов и выездов на МКАД, а также от различных объектов торговой и транспортной инфраструктуры, расположенных в районе магистрали.
«МКАД стал фактически внутренней городской и областной трассой. Вдоль нее построено большое количество объектов на территории Московской области», - сказал он.По мнению В.Ресина, решить вопрос с перегруженностью МКАД может строительство 4-го транспортного кольца в Москве и ЦКАД в Подмосковье, передает ИА Интерфакс.