На строительство двух новых ТРЦ Crocus Group может взять кредит в Сбербанке на 20 млрд. рублей
Торгово-развлекательный центр «Вегас» открылся на пересечении МКАД и Каширского шоссе. Из 400 тысяч кв. м общей площади комплекса магазины занимают 130 тысяч кв. м. Развлекательная часть представлена 3-уровневым парком экстремальных аттракционов. Как рассказал на открытии глава Crocus Group Арас Агаларов, объем вложений в строительство комплекса составил 16,7 млрд. рублей, из них 10,95 млрд. девелоперу предоставил Сбербанк, пишет «РБК daily».
В ближайшее время Crocus начнет строительство 2 новых комплексов «Вегас» в Москве, сообщил А.Агаларов. Один из них разместится на территории Crocus City (65-66-й км МКАД, в районе Мякинино), другой – на 56-57-м км МКАД, в районе Кунцево. Открыть объекты планируется в 2012 г.
Эти комплексы будут значительно меньше дебютного: общая площадь проекта в Crocus City составит 200,1 тысячи кв. м, в Кунцеве – 144,3 тысячи кв. м. В то же время объем торговых площадей практически не изменится: 131 и 110,1 тысячи кв. м соответственно. Несмотря на уменьшение объемов строительства, инвестиции в новые «Вегасы» останутся на прежнем уровне. По словам А.Агаларова, средства Crocus Group планирует снова получить в Сбербанке по уже опробованной схеме. Общий объем инвестиций в 2 комплекса может составить около 33,4 млрд. рублей, из которых порядка 22 млрд. может предоставить Сбербанк.
Руководитель управления по работе с корпоративными клиентами Сбербанка Александр Базаров подтвердил готовность предоставить финансирование.
Участники рынка опасаются, что новые крупные торговые объекты вокруг Москвы перенасытят рынок. «Площадки не очень удачные, там уже есть «Меги». Будет сложно заполнить такой объем арендаторами», - замечает директор департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила. Конкурентом для будущих «Вегасов» будут «Мега Теплый Стан» и «Мега Белая Дача». «Два новых комплекса запланированы чересчур кучно: они будут конкурировать даже друг с другом», - считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.
Создание новых намывных территорий должно дать дополнительный толчок к развитию Санкт-Петербурга в северном направлении, считает глава петербургского Комитета градостроительства и архитектуры Юлия Киселева. Об этом она заявила сегодня на пресс-конференции, посвященной внесению изменений в Генплан города в связи с планирующимся намывом 400 га в зоне прибрежной полосы Финского залива от Тарховского мыса до Сестрорецка.
«Намыв – это исключительная возможность строительства большого объема жилья и иных объектов, вне зоны, находящейся под защитой охранного законодательства и действия разного рода ограничений. Интерес инвесторов к нему понятен», - отметила Ю.Киселева. Вместе с тем, она подчеркнула, что поводов для беспокойства общественности по поводу высотной застройки в данном случае нет: «У городских властей нет намерения строить здесь мини-город». Функционально планирующийся намыв будет отнесен к зоне мало- и среднеэтажной жилой застройки с включением объектов общественно-делового назначения. А вблизи границ Тарховского лесопарка будет создана рекреационная зона, где планируется строительство спортивных сооружений, объектов здравоохранения и отдыха.
Однако существует ряд проблем, которые могут стать существенным обременением для инвесторов. Это, прежде всего, дефицит инженерных коммуникаций и энергоисточников и недостаточно развитая транспортная инфраструктура. Подходы к решению этих проблем будет определятся в процессе разработки градостроительной документации, на что вкупе с решением правовых вопросов отпущено 5 лет – с 2010 по 2015 г. До этого времени строительство не начнется, пообещала Ю.Киселева.
По ее словам, на этих территориях, очевидно, придется строить либо энергоисточники значительной мощности, либо линии электропередачи большой протяженности. Кроме того, планируется построить локальные очистные сооружения, газораспределительную станцию и объекты теплоснабжения. Она также уточнила, что первоочередной задачей для этих сетей станет обеспечение Курортного района, а уже затем – объектов на территории намыва. Строительство объектов дорожной инфраструктуры, по мнению Ю.Киселевой, не только не усугубит транспортную проблему в городе, но и даст возможность для разгрузки ряда магистралей.