В подмосковном Ступино введен в эксплуатацию первый в России завод «Кимберли-Кларк»
Сегодня компания «Кимберли-Кларк» торжественно открыла свой первый завод в России. Он расположен в Ступино Московской области. Новое предприятие оснащено двумя современными линиями по производству детских подгузников Huggies, сообщает пресс-служба компании.
Принимая во внимание благоприятную рыночную ситуацию и рост бизнеса компании в России, Украине и странах СНГ, «Кимберли-Кларк» приняла решение о строительстве завода нового поколения в РФ в 2007 г. Активная фаза строительства началась в 2009 г. и была закончена в 2010 г.
«Строительство завода в Ступино – одно из крупнейших капитальных вложений компании за последние два года. И это только начало. Завод построен с перспективой на расширение производства», – отметил управляющий директор «Кимберли-Кларк» в Восточной Европе Джонатан Тарр.
Завод по производству скоростных трамваев в Петербурге будет строиться на площадке «Вагонмаша». Об этом заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Алексей Чичканов, пишет «Деловой Петербург».
Для этого «Вагонмаш» создаст СП с итальянским концерном Finmeccanica, который предоставит предприятию оборудование и технологические ноу-хау. Город не будет участвовать в капитале этого СП, отметил А.Чичканов. Проект будет осуществляться за счет собственных и, «скорее всего, заемных» средств. «Стоимость строительства завода зависит от того, каков будет производственный план, это может быть несколько десятков миллионов евро», - сказал он.
«Переговоры сейчас в стадии подготовки строительства завода. Обсуждается план по выпуску продукции, ее дизайну. Мы планируем подписать дополнительное соглашение к этому меморандуму на Петербургском экономическом форуме. Оно конкретизирует сроки строительства и локализацию производства, а также сроки выпуска первого состава», - сообщил А.Чичканов. Площадка под завод может быть подготовлена уже в 2010 г, считает он.
Finmeccanica подписала в декабре 2009 г. с правительством Петербурга меморандум о намерениях рассмотреть возможность производства в городе современного трамвайного транспорта. Это, в частности, должен быть подвижной состав для проекта «легкого трамвая» («надземного экспресса»).
Сейчас этот проект находится в стадии разработки. Конкурс на проектирование нового вида транспорта выиграло в апреле ЗАО «Петербургские дороги». Оно должно завершить работы до конца года, а в 2011 г. предполагается объявить конкурс уже непосредственно на строительство. «Легкий трамвай» будет связывать аэропорт «Пулково» с Московским вокзалом. Общие инвестиции в проект оцениваются в 12-14 млрд. рублей.