В июле в Пушкине откроется первый частный аэродром в Петербурге
Полеты самолетов с пушкинского аэропорта начнутся с июля. Как рассказал Виталий Кисличенко, гендиректор ЗАО «Техноспецсталь-инжиниринг» (инвестор проекта), пока аэропорт рассчитан на прием самолетов 4–го класса, к которому относятся почти все самолеты деловой авиации, пишет «Деловой Петербург».
Сейчас в Пушкине идет сертификация аэропорта. Пока что его владельцы предъявляют авиационным властям инфраструктуру, пригодную для обслуживания лишь небольших самолетов.
Взлетно–посадочная полоса в Пушкине пригодна для приема судов вплоть до 1–го класса, то есть самых больших. Чтобы сертифицировать аэропорт по более высокому классу, потребуется построить более серьезную инфраструктуру.
Новый аэропорт создается на базе военного аэродрома, который в 2008 г. постановлением правительства РФ получил статус аэродрома совместного базирования.
ООО «Газпромавиа» («дочка» ОАО «Газпром») развивает другой военный аэропорт совместного базирования – Левашово. На правах специализированного аэропорта он, в отличие от пушкинского, попал в схему развития петербургского авиаузла.
Еще один аэродром, который, по мнению городских чиновников, имеет перспективы для развития, - небольшая площадка в Кронштадте (Бычье поле). Она принадлежит Минобороны. На нем базируется 5 небольших самолетов. Ежегодно переоформляется договор аренды этой площадки, однако говорить о конкретных планах развития Бычьего поля пока рано.
Кроме площадок, попавших в схему развития, вокруг Петербурга работает 9 маленьких аэродромов. Все они пока далеки от реализации масштабных инвестиционных проектов, у большинства серьезные трудности с юридическим оформлением прав на свои площадки.
Сегодня завершилось очередное публичное размещение облигаций ССМО «ЛенСпецСМУ». Инвесторам были предложены биржевые облигации серии БО-02 на 2 млрд. рублей. Всего поступило 62 заявки на приобретение облигаций от более чем 20 инвесторов. Ставка установлена на уровне 14,5% годовых, сообщает пресс-служба компании.
Облигации были размещены сроком на 3 года и не предполагают оферт (пут-опционов). Выплата купонов – ежеквартально. Погашение выпуска предполагается осуществлять по амортизационной схеме. Организаторами выпуска выступили ОАО «Промсвязьбанк» и ОАО «Альфа-Банк».
«Мы положительно оцениваем итоги размещения, особенно принимая во внимание ситуацию на финансовых рынках. Мы являемся свидетелями того, как с середины мая основные индексы и цена на нефть падают, «пробивая» все мыслимые и немыслимые уровни. Еврозона находится в глубоком кризисе. Все это не только заставляет инвесторов уходить из еврозоны, но и замораживает активность на рублевом рынке. Поэтому закрытие книги по ставке 14,5% - это большое достижение в текущих условиях. Кроме того, если предыдущий выпуск был размещен нами в декабре 2009 г. по ставке 16% (тогда он стал первым и единственным для компаний строительной отрасли в России с момента начала глобального кризиса), то по новому выпуску ставка установлена на 1,5% ниже – это прогресс. Мы единственная строительная компания в России, которая с момента начала кризиса дважды успешно реализовала выход на публичный рынок заимствований», - заявил председатель совета директоров холдинга «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков.